+500 km di autonomia: 2022 Porsche Taycan GTS e GTS Sport Turismo!

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Al LA Auto Show, Porsche presenta una nuova variante della sua auto sportiva elettrica con la sigla GTS (Gran Turismo Sport). Allo stesso tempo, fa il suo debutto la Taycan GTS Sport Turismo, la terza versione della carrozzeria della prima serie di modelli Porsche completamente elettrici. Il nuovo arrivato condivide la silhouette sportiva oltre alla linea del tetto spiovente con la Taycan Cross Turismo.

Taycan GTS e GTS Sport Turismo

“La gamma di modelli Taycan è cresciuta costantemente dalla sua prima mondiale nel 2019. Tre varianti di carrozzeria con un massimo di cinque motori offrono qualcosa per tutti ", afferma Kevin Giek, capo della serie Taycan. “Sono particolarmente contento che ora ci sia una Taycan con la leggendaria sigla GTS. È posizionato sopra la Taycan 4S e sotto le derivate Taycan Turbo. Rappresenta quindi il centro sportivo e d'oro. ”La Taycan GTS e la Taycan GTS Sport Turismo saranno disponibili presso i concessionari nella primavera del 2022. Seguiranno altri motori per lo Sport Turismo.

Taycan GTS: l'offerta più sportiva tra le derivate turbo

La Taycan GTS è il tuttofare sportivo della gamma di modelli. Impressiona con un massimo di 440 kW (598 PS; modelli Taycan GTS: consumo energetico combinato * (WLTP) 24,1 - 20,3 kWh / 100 km, emissioni di CO₂ combinate * (WLTP) 0 g / km, autonomia elettrica combinata (WLTP) 424 - 504 km, autonomia elettrica nelle aree urbane (WLTP) 524 - 625 km, consumo di energia * combinato (NEDC) 26,0 - 25,9 kWh / 100 km, emissioni di CO₂ * combinato (NEDC) 0 g / km) sovraccaricano le prestazioni quando si utilizza il Launch Control. In entrambe le varianti, lo sprint da zero a 100 km/h impiega 3,7 secondi.

La velocità massima del duo è di 250 km/h. In qualità di rappresentante della generazione Taycan più giovane, la GTS guida con la strategia di guida particolarmente efficiente. Gli altri derivati ​​Taycan hanno ricevuto questo aggiornamento per il nuovo anno modello. Ciò amplia il raggio d'azione nella pratica. Con un'autonomia fino a 504 chilometri secondo WLTP, il nuovo modello sportivo è il primo Taycan a superare il traguardo dei 500 chilometri.

Le sospensioni pneumatiche adattive, incluso il Porsche Active Suspension Management (PASM), sono specificamente adattate alla GTS. Ciò avvantaggia la dinamica laterale. Anche lo sterzo dell'asse posteriore opzionale ha un assetto ancora più sportivo. Il suono più robusto del Porsche Electric Sport Sound modificato sottolinea il carattere del nuovo modello GTS.

L'esterno e l'interno sono indipendenti. Tipici di una GTS sono numerosi dettagli neri o scuri all'esterno, come il rivestimento anteriore, i piedi degli specchietti retrovisori esterni o le strisce dei finestrini laterali. Numerosi elementi Race-Tex neri sottolineano l'ambiente dinamico ed elegante degli interni, così come il pacchetto interno in alluminio spazzolato di serie in anodizzato nero.

Taycan Sport Turismo: il meglio di entrambi i mondi Taycan

Con la Taycan Sport Turismo, la famiglia di modelli comprende ora un totale di tre varianti di carrozzeria. La nuova derivata si rivolge a chi desidera un livello di usabilità quotidiana simile a quello della Taycan Cross Turismo, ma non vuole rinunciare alle prestazioni “on-road” della berlina sportiva Taycan. Con la Taycan Cross Turismo, la Taycan Sport Turismo condivide la silhouette sportiva con la linea del tetto spiovente e il formato funzionale. Anche qui lo spazio per la testa nella parte posteriore è di oltre 45 millimetri superiore al valore della berlina sportiva Taycan e il volume di carico sotto il grande portellone è di oltre 1.200 litri. Tuttavia, la Taycan Sport Turismo rinuncia a elementi di design fuoristrada.

Tetto panoramico con Sunshine Control: trasparente o opaco al tocco di un dito

Un tetto panoramico con Sunshine Control è disponibile come nuova opzione per la Taycan GTS. Grazie a una pellicola commutabile elettricamente in cristalli liquidi, può passare da trasparente a opaco. Questo protegge gli occupanti dall'abbagliamento, ma non oscura l'interno. Il tetto è diviso in nove segmenti che possono essere commutati individualmente: una novità mondiale nel settore automobilistico. Oltre alle due impostazioni “Clear” e “Matt”, è possibile selezionare anche “Semi” e “Bold”. Questi sono modelli predefiniti con segmenti stretti o larghi.

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