Lunedì 22 aprile 2024
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Acconciatura da tempesta garantita: Posaidon RS 830+ AMG GT R Roadster

Momento della lettura 4 Min.

Acconciatura da tempesta garantita: Posaidon RS 830+ AMG GT R Roadster

Hai voglia di una nuova acconciatura? il POSAIDON RS 830+ basato sulla Mercedes-Benz AMG GT R Roadster (nome interno C 190) li evoca in meno di 3 secondi. Perché ci vuole solo esattamente secondi 2,9 affrontare il POSAIDON RS 830+ Raggiungi il ritmo della strada di campagna. E se ti piace apertamente, l'acconciatura di solito viene già distrutta con successo da 80 a 100 km / h. Per inciso, il veicolo di produzione ha bisogno di 0,7 secondi in più per questo. Ma cosa ha il sintonizzatore di Mülheim-Kärlich nel Il coronamento della serie di modelli AMG GT? Come fanno il team, la roadster e i modelli GT, GT S e ​​GT C, a volte molto più di uno Black Series chiudere? Mentre AMG ha il V8 biturbo da quattro litri grazie a molte ottimizzazioni nella Black Series 730 PS e 800 Nm spinge, Posaidon fa un passo avanti ed evoca incredibili 830 PS e 950 Nm fuori dal cappello.

Posaidon RS 830+ AMG GT R Roadster

E rispetto alla Black Series Coupé, puoi persino vedere l'incredibile potenza aperto Buon appetito. D.Il modello di punta della gamma roadster è noto per essere limitato a Veicoli 750 limitato e franco fabbrica con 585 CV e 700 Nm. La cura della messa a punto per l'M178-V8 per l'RS 830+ con over PS 880 e limitato elettronicamente Coppia 1.000 Nm raggiunto Posaidon per mezzo di due cuscinetti a sfera Turbocompressore ad alte prestazioni, con uno Sportluftfilter, con forgiato Pistone ad alte prestazioni, con migliorata Pompe carburante e anche Candele ad alte prestazioni è stato installato.

Questo è affiancato da uno completo impianto di scarico con nuovi gomiti e downpipe in velluto catalizzatori sportivi e ovviamente tutto è fatto da un interno Software di controllo del motore coordinato. Oltre al tempo di sprint menzionato all'inizio, l'aumento delle prestazioni si riflette anche in una velocità massima fino a 360 kmh (!!!) i ringraziamenti Annullamento della limitazione Vmax diventa possibile nell'unità di controllo della trasmissione. A questa velocità, ovviamente, devi seppellire completamente il tema dell'acconciatura!

è disponibile anche l'ottimizzazione del chip puro

Acconciatura da tempesta garantita: Posaidon RS 830+ AMG GT R Roadster

Per poter trasferire la potenza, anche il cambio a doppia frizione AMG SPEEDSHIFT a 7 marce è stato dotato di Software e hardware rinforzato e ottimizzato. A proposito, se tutto questo è troppo intenso per te, Posaidon può anche sceglierne due più piccoli - ma ancora basato su hardware - Prendi delle alternative. Da un lato la variante RS 830 con "solo" 830 PS e 950 Nm e sotto c'è la "versione entry-level" con un aggiornamento del turbocompressore OEM, tubi di scarico con gatti sportivi e una presa d'aria ottimizzata 780 PS e 850 Nm. Ce n'è sempre uno con me hardware dell'ingranaggio rinforzato. E se vuoi solo l'ottimizzazione dei chip, puoi almeno usare ancora il software 670 PS e 800 Nm raggiungere. In genere Posaidon, tra l'altro, ancora una volta non ha fatto nulla in termini di ottica del veicolo fotografico. Questa è serie! Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i sintonizzatori Posaidon? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.

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Acconciatura Storm garantita: Posaidon RS 830+
Mercedes-AMG GT R Roadster
Photo credit: Posaidon

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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