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Aggiornato di recente il 26 novembre 2019 alle 09:01
Volevi sapere cos'è una vera trasformazione? Quindi fai clic QUI e dai un'occhiata all'Audi TT 8S dal sintonizzatore EAH-Customs di Heilbad Heiligenstadt. Un buon anno fa, il TT era ancora su cerchi in lega OZ Leggera in 8,5J x 20 pollici ET45 con una sorprendente finitura dorata e impressionato da un design relativamente semplice in bianco, inclusa la lamina d'oro. E ora è tutto diverso! E quando noi Alles diciamo che intendiamo tutto. Almeno quasi 😀 Il sistema frenante di Audi R8 con disco freno anteriore 365 x 34mm Wave e il disco 356er x 22er di RS7 dietro è rimasto. Ma il resto è nuovo e mi dispiace, ma il TT sembra viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiel hornier! Naturalmente, l'attenzione principale è rivolta al corpo estremamente accattivante in stile Rothmans che richiama il design della 956 Porsche 1982 Le Mans.
Per coloro che hanno meno familiarità con l'industria del tabacco, Rothmans è un'azienda britannica di tabacco, la foliazione è in contrasto con i molti Martini Liverys ma qualcosa di completamente diverso. Ma non solo la livrea Rothmans fa la differenza, ma anche il set di ruote Super + MSP abbinato ai colori in pollici 20 che sostituisce il già citato OZ Alu. I cerchi hanno quasi lo stesso formato dei cerchi OZ di allora e sono attualmente equipaggiati con pneumatici Hankook S1 Evo nel formato 225 / 30-20. Particolarmente evidente sui nuovi cerchi è ovviamente la stella del cerchio verniciata di bianco che si adatta perfettamente al foiling Rothmans. Se abbiamo ragione, è stato costruito allora gepfeffert.com Sospensione coilover KW della variante 2 ora sostituita da una della variante 3 con cuscinetti a cupola.
Anche questa volta il telaio KW appositamente sviluppato è stato consegnato e installato nella variante gepfeffert.com. Affinché l'abbassamento estremo e le lussureggianti ruote da 20 pollici si adattino anche ai passaruota, i parafanghi anteriori sono stati sostituiti con parafanghi Mücke GRP. Ultimo ma non meno importante, un roll bar Clubsport di Heigo ha trovato la sua strada nella parte posteriore completamente vuota, che era dipinta di bianco chic. Per quanto ne sappiamo, il team di EAH-Customs ha rilasciato il TT all'inizio di agosto e siamo ovviamente lieti di poterti mostrare le immagini. Dopo la cura di messa a punto estremamente completa che la TT 8S ha potuto sopportare, ora è visivamente molto più evidente e assolutamente inconfondibile rispetto alla versione di produzione senza essere esagerata o addirittura paffuta.
Telaio Super + MSP Alu e KW
Quindi, se hai segretamente pensato di acquistare un'Audi TT 8S per molto tempo, o se sei già un felice proprietario, EAH-Customs è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. E per tutti coloro che non si trovano necessariamente vicino al sintonizzatore, il veicolo può fungere da modello di messa a punto per il partner di messa a punto in loco.
Per quanto riguarda le ulteriori modifiche all'ottica o alla tecnologia, abbiamo cercato di scoprire i dettagli più importanti. Come sempre, abbiamo elencato cosa ne è venuto fuori nella parte inferiore dell'articolo in un piccolo riassunto per te. Se scopri altre modifiche che abbiamo perso, utilizza la nostra casella dei commenti e faccelo sapere, le aggiungeremo all'articolo il prima possibile.
Ps. Ti è piaciuto sintonizzare l'Audi TT 8S? Allora abbiamo qualcosa per te, seguendo alcuni esempi di TT che sono già stati pubblicati su tuningblog:
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Shiftech Lyon sintonizza la nuova Audi TT 8S 2.0 TSI su 312PS
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Nuova Audi TT 8S! Dodgy gear grazie alle sospensioni KW Automotive
(Foto / e: EAH doganale / Fotografia di acque profonde, Fotografia di Jürgen Bleikolb, Car-Photo-Concept, Dub-Zero-Fivedimenticato qualcuno? Allora facci sapere ...)
Queste sono le modifiche alla Audi TT:
- Avvolgimento del corpo in stile Rothmans (design Porsche-956-Le Mans 1982, British Tobacco Company, di Glanzstück)
- cerchi Super + MSP in tre parti (formato 8,5 x 20 pollici ET40 con pneumatici Hankook S1 Evo in 225 / 30-20, stella verniciata bianca)
- fetteffert.com Variante di sospensione del coilover 3 con cuscinetto ammortizzatore prodotto da KW (KW Stabi Kit)
- Parafango Mücke Gfk
- Sistema frenante (dalla Audi R8 anteriore e posteriore dalla RS7 i dischi dei freni)
- retro completamente vuoto
- Roll bar Clubsport di Heigo
- Alberi di trasmissione 2 di fabbrica posteriori
Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.
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