Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 24 ottobre 2016 alle 10:20

JE Design ha dopo il Seat Leon FR SC, The Seat Leon Cupra, The Cupra 5F o anche quello TDI ora avvitato alla versione ST dell'attuale Seat Leon Cupra e presentato domani al Motor Show di Essen nel padiglione 3 Stand A145 quella che penso sia la variante più bella. A parte le vistose porte a battenti LSD come la FR SC o colori vivaci come la Cupra a 3 porte, JE Design presenta la potente station wagon ST in nero chic e un kit widebody rivisto che è stato presentato a febbraio C Bodykit è simile ma può ancora mostrare molti cambiamenti. Dopo la cura di messa a punto che l'auto è stata autorizzata a sopportare, la Seat Leon Cupra ST è ora molto più eccitante e individuale rispetto alla versione di produzione e conserva ancora il certo eufemismo necessario in questa categoria di veicoli. Chiunque sia anche l'orgoglioso proprietario di una Seat Leon Cupra ST dovrebbe essere un punto di partenza interessante per JE Design quando si tratta di far risaltare l'auto dalla massa. Per quanto riguarda le modifiche apportate alla ST, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come sempre, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo per te in un riepilogo. Ma se scopri altre modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

Body kit tutto intorno

(Foto / e: Design JE)

Questi sono i dettagli della Seat Leon Cupra ST:

• Breitbau Bodykit (attacco paraurti in tre pezzi, prolunghe passaruota anteriori e posteriori, minigonne laterali in carbon look, grembiule posteriore con due diffusori stampati)
• Luce pioggia a LED per il diffusore posteriore
• Sistema di scarico con flap in acciaio inossidabile con approvazione CE e quattro terminali di scarico - 80 millimetri (controllabile tramite la selezione del profilo di guida originale da SEAT - Normal, Sport e Cupra)
• Downpipe HJS (diametro 76 millimetri) con omologazione CE
• Aumento delle prestazioni mediante una scatola elettronica aggiuntiva da 206 kW / 280 PS a 258 kW / 350 PS e 440 Nm
• V-max. 280km / h sigillato
• Abbassamento di 20 millimetri (molle sportive per gli ammortizzatori originali - kit coilover KW opzionale DCC Plug & Play per abbassamento fino a 45 millimetri)
• Disponibili cerchi in lega leggera ATS o OZ (fino a 10 x 19 pollici con pneumatici 265/30 R19)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

"The Tuning and Styling Blog": ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.
Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.