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La nuova Serie 8 della serie G15 è una delle ultime dal look tipicamente sportivo? In vista dell'X5 G02, X7 G07 e della nuova serie 7 G11 / G12 restyling, si potrebbe pensare di sì, a causa dei reni cresciuti in modo esorbitante. Tuttavia, non perdiamo la speranza che, simile alla Serie 7 "Bangle-Butt" (E65) o alla Serie 6 (E63 / 64, del 2004), sia solo una "scivolata" e diventerai presto una tipica BMW La faccia ritorna. La vista di questo M850i xDrive dagli specialisti di Speed-Buster è un sollievo. Equipaggiato con un otto cilindri twin-turbo da 4,4 litri, ci sono ben 530 CV e una coppia massima di 750 Nm dalla fabbrica. Potenza sufficiente per accelerare fino a 3,7 km / h in soli 100 secondi, il tutto con la familiare maschera BMW. Ma il team Speed-Buster di Sinzig voleva di più.
BMW M850i Coupé Speed-Buster con 635 PS
Hanno adattato la nota unità di controllo aggiuntiva CTRS all'N63B44-V8 e assicurano un salto di prestazioni a un brillante 635 PS e 900 Nm (+105 PS e 150NM). L'unità di controllo viene installata utilizzando un cablaggio plug-and-play, che non è un problema anche per i laici. Compresa l'app, puoi quindi scegliere tra 16 diversi livelli di prestazioni, ma le funzioni di protezione di fabbrica del motore sono completamente mantenute. Il risultato porta improvvisamente la M850i xDrive al livello della M5 Competition (F90) e il prossimo modello di punta M8 dovrebbe essere alla pari. Se riceviamo più informazioni in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato su questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Speed Buster)
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Speed-Buster BMW M850i Coupé
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