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Formula Driving Fun: H & R Sport Springs per la nuova Ford Fiesta ST

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 11 febbraio 2020 alle 11:53

Formula Driving Fun: H & R Sport Springs per la nuova Ford Fiesta ST

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Con 205 CV, la Fiesta più sportiva della nuova generazione si contenderà il favore degli acquirenti in futuro e con ogni probabilità avrà di nuovo molto successo. Un motivo sufficiente per gli specialisti delle sospensioni di H&R per dare alle molle sportive su misura di Colonia hotspur che rendono la guida ancora più divertente. Il risultato è convincente: con il baricentro del veicolo abbassato di circa 35 mm, la Fiesta ST gira l'angolo quasi come una carta senza sacrificare il comfort di guida necessario.

Abbassamento anteriore e posteriore di 30/35 mm

Formula Driving Fun: H & R Sport Springs per la nuova Ford Fiesta ST

Già agile sin dall'inizio, la Fiesta ST è ancora più dinamica grazie alle tipiche caratteristiche della molla H & R, e anche l'inclinazione del corpo nelle curve veloci è ridotta al minimo. E, ultimo ma non meno importante, l'ottica beneficia ovviamente dell'aggiornamento del telaio perché ora le ruote sono perfettamente posizionate nei passaruota. Come ulteriore opzione, il programma H&R offre "Trak +" - distanziali per ruote, con i quali le ruote standard e retrofit possono essere perfettamente allineate ai bordi del parafango. Tutti i componenti offerti da H&R sono al 100 percento "Made in Germany" e hanno sempre il certificato di parti necessario.

(Foto / e: H&R)

Prodotti H&R per Ford Fiesta ST EcoBoost

  • Tipo JHH 1,5l Ecoboost (150KW / 205PS)
    - molle sportive
    - Numero articolo: 29012-3
    - Abbassamento VA / HA di circa 35 mm
    - Prezzo (RRP): 253,23 IVA inclusa
  • Distanziali ruota TRAK + anodizzati argento
    - Allargamento carreggiata 16mm (per asse)
    - Prezzo (RRP): 123,00 IVA inclusa.

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche molti altri veicoli con parti H&R, il seguente è un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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