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Cambio di gioco: molle sportive H&R per Ford Puma

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 31 luglio 2020 alle 01:57

Cambio di gioco: molle sportive H&R per Ford Puma

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Con la nuova PUMA, Ford fa affidamento su obbligazioni SUV in formato crossover. L'elegante linguaggio del design ti fa dimenticare rapidamente le basi tecniche della Fiesta e si concentra sulla dinamica, ma anche sull'utilità. Quella dinamica aumenta in modo significativo quando il nuovo Puma contiene un set delle altrettanto nuove molle sportive H&R. L'abbassamento del centro di gravità del veicolo di circa 35 mm non solo lo rende molto più agile in curva, ma riduce anche notevolmente l'inclinazione laterale. Inoltre, la minore altezza da terra garantisce un aumento ottico della larghezza, soprattutto quando sono installati distanziali ruota H&R in alluminio ad alta resistenza.

sono disponibili anche distanziali ruota H&R TRAK +

Cambio di gioco: molle sportive H&R per Ford Puma

Consentono di allineare le ruote di serie e retrofit ai bordi del parafango con precisione millimetrica e assicurano il passo perfetto. Tutti i prodotti H&R sono "Made in Germany" e hanno sempre i certificati delle parti richieste. (L'immagine mostra Ford Puma con molle sportive H&R (abbassamento di circa 35 mm) e distanziali H&R TRAK + VA 10 mm per ruota e HA 10 mm per ruota)  Ulteriori informazioni sui canali dei social media H&R: FACEBOOK ➤INSTAGRAM ➤TWITTER ➤YOUTUBE

Cambio di gioco: molle sportive H&R per Ford Puma

Componenti delle sospensioni H&R per Ford Puma:

  • Digitare J2K
    - dall'anno di costruzione 2019
  • Abbassamento molle
    - Articolo no. 29012-2
    - Abbassamento: VA / HA circa 35 mm
    - Prezzo (RRP): 223,51 EURO incl.19% di IVA.
  • Distanziali Trak +
    - anodizzato argento o nero
    - Allargamento: 20 o 30 mm per asse
    - Prezzo (RRP): da 122,09 EURO incl.19% di IVA.

Abbiamo pubblicato decine di migliaia di altri rapporti su tuningblog.eu. Se vuoi vedere un estratto, fai clic su QUI. E ci sono anche molti altri rapporti sui veicoli con componenti per sospensioni H&R online. Di seguito è riportato un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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