Martedì 30 aprile 2024
Menu

Lo stallone italiano: H & R Sport Springs nella bussola Jeep 4WD

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 11 febbraio 2020 alle 11:51

Lo stallone italiano: H & R Sport Springs nella bussola Jeep 4WD

[Display]

La Jeep Compass 4WD potrebbe non sembrare molto diversa dagli pseudo-SUV dei produttori tedeschi, ma quando si tratta del terreno invece che dell'asilo, la bussola mostra dove si trova il martello. Se gli altri sono rimasti bloccati a lungo nel fango fino all'asse, la bussola può ancora andare avanti. Chi è meno interessato alle escursioni nei boschi e nei prati guadagnerà in forma con il set primaverile sportivo H&R recentemente lanciato per la Bussola.

circa 40mm mm abbassamento

Lo stallone italiano: H & R Sport Springs nella bussola Jeep 4WD

L'abbassamento di circa 40 mm assicura una posizione armoniosa delle ruote nelle loro abitazioni e rende le proporzioni del SUV più spesse. Oltre a facilitare l'accesso all'auto, il baricentro, che è stato spostato verso il basso, riduce il rollio del corpo nelle curve veloci. Anche il comportamento alla guida è significativamente più agile senza ridurre sensibilmente il comfort.

Lo stallone italiano: H & R Sport Springs nella bussola Jeep 4WD

(Foto / e: H&R)

Componenti H&R per Chrysler Jeep Compass

  • 4WD, tipo MX, escluso Trailhawk
  • Abbassamento molle
    - Numero articolo: 28682-1
    - Abbassamento VA / HA di circa 40 mm
    - Prezzo (RRP): 260,00 euro (incl.19% IVA)
  • Distanziali Trak +
    - Argento o nero anodizzato
    - Allargamento: 10-30 mm / asse
    - Prezzo (RRP): da 44,00 euro (incl.19% IVA)

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche altri veicoli e argomenti interessanti relativi ai professionisti del telaio di H&R. Di seguito è riportato un piccolo estratto:

La Bella Macchina: Alfa Romeo Giulia Veloce con H & R Sport Springs

Lo stallone italiano: H & R Sport Springs nella bussola Jeep 4WD

Un'altra vittoria per H&R al Premio Best Brand Award

Lo stallone italiano: H & R Sport Springs nella bussola Jeep 4WD

Molle sportive H&R anche per i modelli a 4 cilindri Porsche Macan

Lo stallone italiano: H & R Sport Springs nella bussola Jeep 4WD

Czech Tec - Skoda Karoq ora con molle sportive H&R

Lo stallone italiano: H & R Sport Springs nella bussola Jeep 4WD

Molle elicoidali H&R per la serie 6 BMW Grand Coupé

Lo stallone italiano: H & R Sport Springs nella bussola Jeep 4WD

H & R al Motor Show di Essen 2018

Lo stallone italiano: H & R Sport Springs nella bussola Jeep 4WD

Molle sportive H&R nella Jeep Compass 4WD

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato