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Il programma completo: componenti delle sospensioni H & R per la Seat Leon Cupra R

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 11 febbraio 2020 alle 11:44

Il programma completo: componenti delle sospensioni H & R per la Seat Leon Cupra R

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Una Seat Leon Cupra R è una rarità. Gli spagnoli ne costruirono solo 799 esemplari, di cui ben 360 si dice siano arrivati ​​in Germania. La versione stradale della Cup Racer è molto voluminosa, ma nemmeno avara di prestazioni. 380 Newton metri di coppia di torsione sul telaio, 310 PS assicurano un avanzamento a volte impetuoso. Di conseguenza, anche H&R ha lavorato duramente sul telaio. Con le molle sportive, l'ingresso nel mondo H&R è semplice e veloce, l'abbassamento del baricentro del veicolo è di circa 25 millimetri e garantisce un maggiore piacere di guida. Se ciò non bastasse, l'intenditore si rivolge al kit coilover H&R, con il quale è possibile regolare l'altezza del veicolo (tra circa 25 e 50 mm) a piacere.

Sono disponibili anche stabilizzatori sportivi H&R

Il programma completo: componenti delle sospensioni H & R per la Seat Leon Cupra R

Entrambe le misure garantiscono un comportamento dello sterzo più diretto e un movimento del corpo ridotto nelle curve veloci. Opzionalmente, possono essere installati anche stabilizzatori sportivi H&R, che sono regolabili a seconda della versione e riducono notevolmente la tendenza del corpo a rotolare. Ultimo ma non meno importante, i distanziali H&R Trak + garantiscono la giusta posizione. Le ruote standard e accessorie anodizzate argento o nere possono essere allineate ai bordi del parafango con precisione millimetrica. Come di consueto da H&R, tutti i prodotti vengono consegnati con il certificato di parti richiesto e sono 100% Made in Germany!

(Foto / e: H&R)

Componenti delle sospensioni H&R per Seat Leon Cupra R tipo 5F incl. Facelift 2017:

  • Molle sportive per: 
    Seat Leon Cupra R
    - Tipo 5F fino a 1010 kg di carico VA
    - solo per veicoli con assali posteriori multi-link
    - Articolo n.: 28840-1
    - Abbassamento VA 25 mm / HA 25 mm
    - Prezzo (RRP): 312,43 € incl.19% di IVA.
    Seat Leon Cupra R
    - Tipo 5F da 1011 kg di carico VA
    - solo per veicoli con assali posteriori multi-link
    - Articolo n.: 28840-2
    - Abbassamento VA 25 mm / HA 25 mm
    - Prezzo (RRP): 312,43 € incl.19% di IVA.
  • Coilovers per:
    Seat Leon Cupra R
    - Tipo 5F
    - fino a 985 kg di carico VA
    - solo per veicoli con assale posteriore multi-link e montante VA ø 55mm (nota DCC)
    - Articolo n.: 28851-7
    - Abbassamento: VA 25-45 mm / HA 25-50 mm
    - Prezzo (RRP): 1.205,62 € incl.19% di IVA.
    Seat Leon Cupra R
    - Tipo 5F
    - da 986 kg di carico VA
    - solo per veicoli con assale posteriore multi-link e montante VA ø 55mm (nota DCC) incl. Facelift 2017
    - Articolo n.: 28851-8
    - Abbassamento: VA 25-45 mm / HA 25-50 mm
    - Prezzo (RRP): 1.205,62 € incl.19% di IVA.
  • Stabilizzatori per:
    Seat Leon Cupra R
    - Tipo 5F
    - 2WD
    - con asse posteriore multi-link HA
    - Articolo n.: 33851-1
    - solo per VA ø 26 mm, 2x regolabile
    - Prezzo (RRP): 252,82 € incl.19% di IVA.
    Seat Leon Cupra R
    - Tipo 5F
    - 2WD
    - con asse posteriore multi-link HA
    - Articolo n.: 33851-2
    - VA ø 26 mm, 2x regolabile, HA ø 24 mm, non regolabile
    - Prezzo (RRP): 481,49 € incl.19% di IVA.
    - Seat Leon Cupra R, tipo 5F, 2WD, con asse posteriore multi-link HA
    - Articolo n.: 33851-3
    - solo VA ø 28 mm, 2x regolabile
    - Prezzo (RRP): 278,22 € incl.19% di IVA.
    Seat Leon Cupra R
    - Tipo 5F, 2WD, con assale posteriore multi-link HA
    - Articolo n.: 33851-4
    - VA ø 28 mm, 2x regolabile
    - HA ø 26 mm, non regolabile
    - Prezzo (RRP): 494,18 € incl.19% di IVA.
  • Distanziali Trak +
    - anodizzato argento o nero
    - Allargamento: 6-60 mm
    - Prezzo (RRP): da € 44,83 incl.19% IVA.

Il programma completo: componenti delle sospensioni H & R per la Seat Leon Cupra R

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E con i componenti delle sospensioni H&R ne abbiamo molti altri, il seguente è un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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