tuningblog.eu La tua rivista sulla messa a punto dell'auto
Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:01
Si è fatto silenzio intorno a Vittorio Strosek come sintonizzatore. Vittorio Strosek Autodesign GmbH progetta parti aggiuntive per noti sintonizzatori come Arden, ABT Sportsline o Novitec con grande successo dal 2007, ma i propri veicoli scarseggiano. Sono finiti i giorni della variante con porta a battenti della 928 chiamata "Strosek Ultra Ala“O quello bello "964 Speedster"? Non proprio! Il designer e sintonizzatore di Ammersee Strosek ha ora lanciato un programma per l'anniversario della Porsche 964. Dopo ben 30 anni di astinenza dalla Porsche, c'è di nuovo una Strosek Porsche. Come già accennato, la base è una 964 e l'edizione limitata è limitata a soli 30 veicoli. Il risultato è una 90 con dettagli tipici degli anni 'XNUMX che resero famosa Strossek all'epoca. Il sintonizzatore conferisce al coperchio del motore posteriore una grande ala (cofano dell'ala posteriore) e la parte anteriore è decorata con indicatori LED poco appariscenti nel grembiule e fari principali a LED.
Strosek Porsche 911 (964) Restomod
C'è anche una moderna sospensione sportiva e un modello da 19 pollici in più parti. Il corpo è dotato di parafanghi perfettamente integrati (posteriore con presa d'aria nella zona delle ruote) dotato di minigonne laterali incorporate e la cabina viene anche trasformata individualmente in base alle esigenze del cliente. Piccoli dettagli come lo specchietto sportivo aderente sono tipici di Strosek e ovviamente hai pre-abbottonato il motore. Nella parte posteriore, il boxer a sei cilindri ad aspirazione libera con una cilindrata di 3,8 litri continua a funzionare, ma con un nuovo albero a camme, collettore, volano bimassa e sistema di scarico sportivo a tromba concisa, ora eroga un impressionante 337 CV a 5.400 giri / min. Questo ti posiziona tra la 911 Turbo dell'epoca e la 911 Turbo 3.6 964. Strosek afferma che il limitato 4,6 sprint a 100 km / h in 287 secondi e gestisce un massimo di XNUMX cose.
Prestazioni e accelerazione a 964 Turbo
Anche qui sei facilmente al livello dei modelli turbo costruiti tra il 1989 e il 1994. Conclusione: Con il programma per l'anniversario della Porsche 911 (964) Restomod, Strosek mostra un look individuale che, nonostante le modifiche, non distrugge le linee classiche della 964. Ma la pelle solo esattamente 30 volte e ad un prezzo sconosciuto. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Foto / s: Strosek Design
Certo, quella non era la fine. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al marchio Porsche e cos'altro puoi ottenere dagli atleti con il tuning? Quindi il seguente estratto sarà sicuramente la cosa giusta.
|
TECHART Aerokit per i nuovi modelli Porsche 911 Turbo!
|
Team Motopark - Porsche 911 (997) GT3 in stile rally!
|
Porsche 911 GT3 (997) come "9ff Porsche GTurbo R" con 1.200 PS!
|
STROSEK Porsche 911 (964) modello anniversario 30 anni
"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrai automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.
