Domenica 28 aprile 2024
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Toyota Land Cruiser come SVI MAX 3 a sei ruote di SVI!

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Toyota Land Cruiser come SVI MAX 3 a sei ruote di SVI!

Difficile da credere, ma la generazione del modello Toyota Land Cruiser J1984, introdotta nel 70, è ancora in costruzione. E nonostante la sua età, il pick-up, che può essere utilizzato ovunque, non mostra quasi segni del tempo, poiché sono stati apportati vari aggiornamenti, ad esempio per soddisfare le normative di sicurezza sempre più rigide. E proprio di recente, un'azienda specializzata in veicoli blindati ha presentato una delle conversioni più folli che abbiamo mai visto basata sul classico J70. Il veicolo potrebbe essere visto per la prima volta al Mostra per l'aerospazio e la difesa dell'Africa (AAD2022) in Sud Africa e il nome è MAX 3 Sei ruote. La conversione proviene da SVI Engineering e si basa anche su questa versione SVI con un asse in meno, sul telaio J79. Ma per l'anno modello 2022, il MAX3 ha ricevuto l'aggiunta "Sei ruote“, che, come suggerisce il nome, aggiunge un terzo asse.

SVI MAX 3 Sei ruote

Ma anche su quello installato in fabbrica Assali anteriori e posteriori Sono state apportate varie regolazioni (assale posteriore allargato) per regolare, ad esempio, la larghezza della carreggiata. Ciò avrebbe corretto una "anomalia" J79, almeno afferma SVI. Inoltre, i due assali posteriori ne hanno ora uno nuovo Sistema di freno a disco, in modo che l'elevato peso del veicolo non diventi un problema. Il risultato della conversione completa ci ricorda in qualche modo un veicolo per il prossimo film di Mad Max, il che è dovuto in particolare all'angolo Corpo in lamiera d'acciaio blindata. Si dice che sia in grado di resistere a un attacco con fucili d'assalto e granate antiuomo (granate antiuomo). Per impostazione predefinita, il corpo ha a Grado di protezione di tipo EN1063 BR6, ma facoltativamente può anche essere attivo BR7 essere aggiornato.

Toyota Land Cruiser come SVI MAX 3 a sei ruote di SVI!

Inoltre, SVI Engineering ne ha una nuova sul retro Stabilisator installato ed esteso sospensione ottimizzato. E poiché il mostro ha guadagnato peso di conseguenza, un motore potente è ovviamente d'obbligo. E quindi non sorprende che l'indistruttibile Motore turbodiesel V4,5 da 8 litri prodotto da Toyota, che può spostare il peso totale massimo di 5.500 chilogrammi. E compreso nel peso c'è quello installato meccanismo di intercettazione dei droni, che consiste in un radar in grado di rilevare e identificare i droni nemici. Una volta fatto, i dati vengono trasferiti a quello sistema di gestione della battaglia inviato che con un automatico lanciatore di granate connesso e il drone si abbatte.

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E a proposito, ce n'è anche uno per tutti i terreni Motocicletta da vedere sull'area di carico estesa per poter raggiungere "il bottino". Ce ne sono una moltitudine vani portaoggetti all'aperto e posti a sedere per un massimo di quattro persone (varie modifiche possono aumentare il numero a otto). Per inciso, il concept car presentato all'AAD2022 si basa sul cabina doppia come già collegato, esiste anche una variante per la cabina singola (Troop Carrier/WorkMate). Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Credito fotografico: SVI Engineering
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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