Domenica 28 aprile 2024
Menu

Video: Toyota Supra Mk4 con un tempo pazzesco di 6,9 secondi!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 27 settembre 2023 alle 02:14

Video: Toyota Supra Mk4 con un tempo pazzesco di 6,9 secondi!

[Aggiornanento: 27.09.2023 settembre XNUMX] Questo post era Aggiornatoper tenere conto delle informazioni più recenti. Una Toyota Supra Mk4 completamente folle è ora l'auto più veloce con cambio manuale sul quarto di miglio con un folle 6,9 ​​secondi. Supra Mk4 proviene dalla società di tuning americana Nonne Racing ed è "per il momento" l'auto più veloce con cambio manuale. E in modo che tutti lo sappiano davvero, c'era un chiaro riferimento al record del mondo come un adesivo sul lunotto. Il quarto di miglio (402 metri) è stato effettuato dalla Grannas Supra con il cognome "Orange Man Bad" in soli 6,9 secondi, e al traguardo il tachimetro ha mostrato una velocità massima di 194,77 mph (circa 313 km / h).

2JZ-GTE sei cilindri con +1.800 CV

Video: Toyota Supra Mk4 con un tempo pazzesco di 6,9 secondi!

Ciò è reso possibile da un sei cilindri 2JZ-GTE estremamente modificato con circa 1.800 CV e uno speciale cambio manuale di Grannas Racing. E "Cattivo uomo arancione" non è sconosciuto. L'anno scorso il veicolo ha ottenuto un risultato sorprendente con un tempo di soli 0,27 secondi. Anche se allora il tempo complessivo del quarto di miglio era più lento, la velocità era in realtà più alta, a 205 mph (circa 330 km/h). Quindi i giapponesi ora potrebbero addirittura detenere due record di nicchia.

Grannas Racing stabilisce il record del mondo

Una Toyota Supra Mk4 ha preso d'assalto il mondo degli sport motoristici: con un impressionante tempo di quarto di miglio di soli 6,9 secondi, il veicolo è considerato l'auto manuale più veloce fino ad oggi. Tuner è la società di tuning statunitense Nonne Racing. Per garantire che nessuno si perda il record, sul lunotto posteriore è presente un grande adesivo. Durante la corsa del record, la Grannas Supra, conosciuta anche come “Orange Man Bad”, ha raggiunto una velocità massima di 194,77 mph (circa 313 km/h) nel quarto di miglio. Il cuore del veicolo è a Motore a sei cilindri 2JZ-GTE, che è stato messo a punto per un incredibile +1.800 CV.

Toyota Supra Mk4: un classico dal Giappone!

La Supra Mk4, prodotta tra il 1993 e il 2002, è già un pezzo interessante nella sua forma standard. È noto per il suo motore a sei cilindri in linea 2JZ. Il motore turbo funziona già nella sua forma standard Coppia 330 PS e 440 Nm. Ciò consentiva alla Supra di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 5 secondi. Con la silhouette caratteristica, lo spoiler posteriore estensibile e il logo twin turbo sui parafanghi anteriori, la Supra Mk4 è diventata un veicolo di culto. È impressionante vedere quanto potenziale abbia questa icona, che è stato pienamente sfruttato da Grannas Racing per deliziare il mondo degli appassionati di drag racing.

Attenzione!

Vuoi vedere altri video? Quindi fare clic qui per la panoramica completa o fai semplicemente clic nei seguenti post. In ognuno troverai almeno un video. Sicuramente questo è esattamente l'argomento giusto per te.

Jeep Grand Cherokee con body kit “Tyrannos” di SCL!

Video: Toyota Supra Mk4 con un tempo pazzesco di 6,9 secondi!

Presentate le versioni AMG della Mercedes GLA (2020)!

Video: Toyota Supra Mk4 con un tempo pazzesco di 6,9 secondi!

Elegante Stromer - Porsche Taycan su Vossen S17-04 Alus!

Video: Toyota Supra Mk4 con un tempo pazzesco di 6,9 secondi!

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo in questo post, e ovviamente anche a tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato