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Tata Nexon 2020 - la Baby Land Rover arriva dall'India!

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 01:02

Tata Nexon 2020 - la piccola Land Rover viene dall'India!

Tata Nexon - un SUV cool che porta la firma Land Rover. Com'è noto, il gruppo indiano Tata ha assunto la guida di Jaguar e Land Rover all'inizio del millennio. Questa acquisizione sta gradualmente portando frutto per i propri prodotti, destinati al mercato indiano. Dopo la fondazione di una divisione sportiva chiamata JTP, sempre più modelli stanno arrivando sul mercato che soddisfano gli standard europei in termini di sicurezza e protezione ambientale. Il 22 gennaio di quest'anno è stata introdotta la nuova Tata Nexon, un SUV della classe sub-4, che riceve agevolazioni fiscali in India se le auto sono lunghe meno di 4 metri e non hanno più di 1,5 litri di cilindrata, che è stata introdotta può registrare con i migliori SUV compatti in Europa e in Asia.

Il design ricorda i modelli inglesi

Tata Nexon 2020 - la piccola Land Rover viene dall'India!

Sul fronte robusto dei soli 3,99 m di lunghezza, ma 1,81 m di larghezza e 1,61 m di altezza, i SUV dominano i fari nello stile Land Rover, che sono molto simili al Land Rover Discovery Sport, e una griglia con un'ampia chiusura, che ospita l'importante logo Tata. La parte anteriore ottiene un tocco rustico da una sorprendente protezione antincastro, parafanghi robusti e alloggiamenti dei fendinebbia molto distintivi, in cui sono alloggiati proiettori fendinebbia rotondi e deviatori. Particolarmente sorprendente è la griglia inferiore sul davanti, che mostra un motivo in stile Y, la nuova caratteristica degli attuali modelli Tata. La linea laterale sembra molto fuoristrada, il che è anche aiutato dall'immensa altezza da terra di 21 cm, che porta la Tata Nexon a un livello con una Jeep Renegade Trailhawk, sebbene l'indiano abbia solo la trazione anteriore.

Windows sempre in un colore contrastante

Tata Nexon 2020 - la piccola Land Rover viene dall'India!

La linea laterale è particolarmente sorprendente perché la linea di cintura sotto i finestrini è sempre in un colore contrastante per sottolineare l'aspirazione di stile di vita del piccolo SUV. Naturalmente, sono disponibili anche vari colori del tetto che, a causa delle colonne verniciate sostanzialmente nere, dà l'impressione che il tetto galleggi sopra la macchina. Un binario sul tetto nero e argento offre anche una sensazione di fuoristrada in città, l'area preferita della nuova Tata Nexon, che ha anche una striscia a contrasto di colore sul portellone posteriore, che illumina i fanali posteriori a LED in un certo modo imitare il design del fanale posteriore dell'attuale Mini. Il design complessivo è molto giocoso, ma allo stesso tempo anche di alta qualità, rustico e dà l'impressione che Tata sia molto seria quando affermano che il nuovo Nexon dovrebbe essere un grande successo.

guidare la tecnologia in città, niente di cui lamentarsi

Il nuovo indiano è alimentato da un motore a benzina turbo da 1,2 litri con 110 CV e 170 Nm di coppia massima, oppure da un turbodiesel da 1,5 litri con 110 CV, che genera anche 260 Nm di coppia massima. Puoi nuotare con esso nel traffico della città, ma se vuoi impostare il tono sull'autostrada, probabilmente avrai problemi con il piccolo SUV Tata, soprattutto perché l'indiano allunga le braccia a circa 175 km / h. Dopotutto, è disponibile un cambio manuale automatizzato per entrambe le varianti di motore, che aumenta notevolmente il comfort.

L'attrezzatura è di altissimo livello.

Nella linea di equipaggiamento più alta chiamata XZA + (O), un nome incredibilmente ingombrante per una variante di modello, la Tata ha caratteristiche che rendono ogni Dacia o Lada verde con invidia. La telecamera posteriore, il sensore di luce e pioggia, il climatizzatore automatico multi-zona e un sistema audio Harman Kardon con 8 altoparlanti sono di serie. C'è anche un sistema di navigazione con controllo vocale, un orologio intelligente per aprire e chiudere le porte e un pulsante di avvio per avviare e spegnere il motore. Naturalmente, TPMS, ESP e un airbag sono di serie a bordo, ma sfortunatamente non ci sono ancora sistemi di assistenza alla guida intelligenti per il nuovo Tata Nexon.

I prezzi delle battaglie sono un ricordo del passato.

In termini di prezzo, la versione top di Tata Nexon, che ha varie caratteristiche di comfort, è l'equivalente di circa 22.000 euro, se si aggiungono tutti i dazi doganali e le tasse, e quindi tra una Dacia Duster e i suoi concorrenti provenienti da Giappone, Corea ed Europa. In cambio, ottieni un'auto fresca, giovane e fresca che è garantita per distinguersi dalla massa grigia del traffico e evoca un sorriso sul tuo viso quando apri il garage al mattino. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori dettagli, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Tata Nexon 2020 - la piccola Land Rover viene dall'India!

(Foto / e: Tata Motors)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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