Martedì 30 aprile 2024
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Altamente visibile: sventare tossici sulla Chevrolet Camaro 2019!

Momento della lettura 4 Min.

Altamente visibile: sventare tossici sulla Chevrolet Camaro 2019!

Almeno per il 2020, che ha già quattro mesi, questo è il nostro veicolo più pazzo di sempre! Un modello Chevrolet Camaro 2SS dell'anno 2019 in corso, che ha attirato l'attenzione dell'ultimo SEMA Auto Show. Originariamente dipinto in nero, al momento non è rimasto nulla. Il motivo è la folle sventura della squadra americana Soluzioni per pellicole protettive che ha fatto diventare la Camaro il progetto "Toxic_Camaro19". Sebbene non sia necessario spiegare molto sul foiling, gli altri componenti installati sul veicolo non sono immediatamente evidenti a prima vista e quindi vale la pena menzionarli. Perché la Camaro ha una gamma completa di modifiche come uno splitter anteriore in carbonio C7, un potente cofano di Anderson Composites, minigonne laterali in carbonio ZL1 e un'ala posteriore fissa in carbonio della ZL1 1LE.

Ruote forgiate HRE-Performance Wheels

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E poi c'è il robusto set di ruote. Ruote forgiate HRE-Performance ruote forgiate nel formato 20 × 10 pollici nella parte anteriore e 20 × 11 pollici nella parte posteriore sono installati, che oltre alla loro vernice nera ha anche ricevuto accenti verde chiaro e adesivi per pneumatici verdi. E il Camaro è inconfondibilmente estremamente basso. Ciò è reso possibile da una sospensione pneumatica Air Lift Performance che abbassa la muscle car verso la strada o la innalza a un livello accettabile per guidare nuovamente premendo un pulsante utilizzando un sistema di gestione 3P. E sono successe molte cose anche in cabina. Ad esempio, è stato installato un nuovo volante con palette del cambio estese e marcatura delle 12, una leva del cambio in carbonio, una gabbia a 4 punti verniciata a polvere verde e anche sedili sportivi con cinture da corsa a 5 punti e finestrini completamente oscurati. In generale, ci sono molti accenti verdi nella cabina basati sull'aspetto spettacolare all'esterno.

significativo aumento delle prestazioni per il V8

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E in base all'aspetto brutale, anche il motore V6,2 da 8 litri è stato curato. Qui, ad esempio, sono stati installati nuovi alberi a camme, collettori rivestiti in ceramica e un melodioso sistema di scarico sportivo Borla e un sistema di alimentazione E85 Flex. In combinazione con una messa a punto del chip appositamente adattata, il motore eroga ora tra 500 e 550 CV "sulla moto". Quindi dovrebbe essere nella gamma di 600 HP di potenza del motore. Le modifiche sono straordinariamente completate da piccoli dettagli come l'occhiello di traino rosso freddo o le nuove calotte degli specchietti in carbonio. Di seguito abbiamo elencato una panoramica di ulteriori modifiche. Se riceviamo informazioni su ulteriori modifiche in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Altamente visibile: sventare tossici sulla Chevrolet Camaro 2019!

(Foto / e: arracingalexlawn)

Foiling tossico sulla Chevrolet Camaro 2019:

  • Base: 2019 Chevy Camaro 2SS
  • Costo di rimodellamento: + $ 50.000
  • Colore originale NERO
  • Splitter anteriore in carbonio C7
  • Minigonne laterali C7-Carbon ZL1
  • Alettone posteriore C7-Carbon ZL1 / 1LE (alto)
  • Film completo con film protettivo (design / pellicola personalizzata / rivestimento ceramico)
  • Cofano Anderson Composites AZ (carbonio)
  • Componenti aggiuntivi ZL1
  • Gancio di traino premium
  • Cover specchietti (carbonio)
  • pneumatici Sticker
  • Extender Shifter High Flying Paddle (paddle shift) in verde verniciato a polvere
  • Volante di Wildhammer Motorsport con dettagli in carbonio / alcantara (con punto verde e marcatura verde a ore 12)
  • Leva del cambio Wildhammer Motorsport (carbonio)
  • Protezione cruscotto Wildhammer Motorsport (carbonio)
  • Gabbia Studio RSR verniciatura a polvere verde su 4 punti / personalizzata
  • Sedili da corsa Cipher Auto CPA2009 (pelle sintetica / pelle scamosciata / carbonio)
  • Cinture Cipher Auto CPA4005 Race Sport (5 punti / verde)
  • Suede / plexiglass / illuminazione a LED invece del sedile posteriore
  • Tinta per vetri in ceramica integrale Tint Lab (50%)
  • Sospensioni pneumatiche Air Lift Performance con sistema di gestione 3P (serbatoio aria in alluminio da 5 galloni, compressore Viair 444c (2x)
  • Cerchi HRE-Flow Form FF04 (20 × 10 anteriore / 20 × 11 posteriore) con rivestimento a polvere in verde / nero
  • Pneumatici Nitto (NT555 G2 255/30/20 anteriori e 305/30/20 posteriori)
  • Sistema di alimentazione Lethal Garage E85 Flex
  • Brian Tooley Racing BTR Gen V LT1 N/A Stage 2 Cam
  • Collettore JBA lungo tubo rivestito in ceramica
  • Sistema di scarico Borla (Borla Atak Axel Back System con terminali di scarico in carbonio 4)
  • Centralina aggiuntiva Red Barn Racing

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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