tuningblog.eu La tua rivista sulla messa a punto dell'auto
Aggiornato di recente il 16 febbraio 2022 alle 07:34
Toyota costruisce pickup Hilux in Thailandia dagli anni '70 e da allora ci sono state innumerevoli varianti di equipaggiamento ed edizioni speciali con ogni nuovo modello che il resto del mondo non può o non conosce. E l'ultimo arrivato della gamma è il Revo GR Sport, l'unico Bodykit così come a telaio abbassato o rialzato porta con sé. Sfortunatamente, possiamo ottenere una panoramica sul sito Web della stampa thailandese di Toyota solo con l'aiuto di Google Translator, che sfortunatamente non rivela tutti i dettagli. Ma se abbiamo ragione, c'è trazione posteriore per la variante stradale e trazione integrale ha la versione pensata per il fuoristrada. Il modello 2WD è 23 millimetri più vicino a terra, che dovrebbe migliorare la maneggevolezza del pick-up di medie dimensioni e renderlo più “sportivo”.
Coppia 204 PS e 500 Nm
Toyota installa anche il suo quattro cilindri turbodiesel da 2,8 litri nell'Hilux Revo GR Sport Coppia 204 PS e 500 Nm, che si trova poco al di sotto del turbodiesel EcoBlue da 2,0 litri del Ford Ranger Raptor. È acceso nella Toyota con a Automatico con sei portate. Ispirato a un'edizione speciale per il mercato brasiliano del 2018, l'Hilux Revo GR Sport è dotato di rosso Calibri davanti e "freni a tamburo“Sull'asse posteriore. Oh bene: "altri paesi altri freni"! Con esso otterrai Cerchi 17 pollici con pneumatici da strada e la variante a trazione integrale probabilmente ottiene Modello da 18 pollici con pneumatici fuoristrada ed è di conseguenza sollevato. In cabina, invece, ci sono solo poche differenze. Tuttavia, la differenza è in termini di sicurezza. Invece di sette airbag, il pickup 2WD ne ha solo tre.
Attenzione!
Vuoi vedere altri video? Quindi fare clic qui per la panoramica completa o fai semplicemente clic nei seguenti post. In ognuno troverai almeno un video. Sicuramente questo è esattamente l'argomento giusto per te.
2022 Toyota Hilux Revo GR Sport appositamente per la Thailandia!
Toyota Hilux GR Sport (2022) per finire con più potenza
- 2022 Hilux GR Sport con parti Gazoo Racing
- Motore turbodiesel da 2,8 litri del 2022 con 221 CV e 550 Nm di coppia
- Presentazione a maggio in Sud Africa (possibilmente solo per il Sud Africa)
- Photo credit della seguente galleria: Adventure Africa / Facebook
"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo in questo post, e ovviamente anche a tutti gli altri contributi.
Fattura pro forma per
1 Pick-up hilux toyota 4×4 double cab brand Neu