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Meglio tardi che mai ti vogliamo questo oggi Progetto "Next Level" di VW Golf 7 GTI immagina che i tirocinanti della Volkswagen portassero sul Wörthersee 2018. Naturalmente, era principalmente il motore a benzina turbo da due litri per la pelle. Dopo molte modifiche, ora il motore eroga 302 kW (411 PS) e la coppia massima di 500 Nm a 4.440 giri / min. L'aumento delle prestazioni si ottiene mediante l'ottimizzazione dei chip, compresa la cancellazione V / max e le modifiche all'hardware. Pistoni forgiati di alta qualità e bielle in acciaio di Mahle, un nuovo turbocompressore, un intercooler più grande e un elegante sistema di aspirazione del carbonio contribuiscono al resto.
E ovviamente questo include un enorme panorama sonoro. Gti viene fornito con tubi spessi a braccio che fanno parte di un sistema di scarico in acciaio inossidabile con diametro del tubo 3 da saldare a mano e sono combinati con il controllo della porta DTH. E in modo che il DSG potesse gestire la potenza extra, c'erano anche alcuni cambiamenti qui. 3. e 7. L'ingranaggio è stato rafforzato e c'era il corpo del sincronizzatore della trasmissione DQ500. E così che la potenza potesse essere costantemente messa sulla strada c'erano grandi ruote in alluminio forgiato 8,5 x 20 pollici anteriori e posteriori del gruppo Audi R8.
I cerchi con i raggi 10 in filigrana convincono con una superficie brillante e una fascia interna in rosso Tornado. Equipaggiato è il set di ruote con pneumatici Dunlop del tipo Sport Maxx GT che sono installati nelle dimensioni 235 / 30. Il punto forte dei pneumatici è la scritta "GTI" e "Wörthersee 2018" incorporata. In modo che il nuovo set di ruote si trovi costantemente nel passaruota e la GTi possa essere diretta in modo particolarmente sportivo, ovviamente, ha avuto una nuova sospensione fa. È stata installata una sospensione coilover B16 di Bilstein che può essere regolata al millimetro e garantisce un abbassamento significativo.
Il sistema di controllo di fabbrica DCC può continuare a fornire modalità di guida morbide, normali e sportive. Inutile dire che anche l'immensa potenza extra deve essere frenata in modo coerente, pertanto sono stati utilizzati dischi di grandi dimensioni in combinazione con pinze dei freni verniciate di rosso, che provengono anche dall'Audi Regal. L'Audi S8 per l'asse anteriore e l'asse posteriore è stata utilizzata in combinazione con linee intrecciate in acciaio, il sistema dell'attuale RS6. Le selle provengono da Brembo. E anche il corpo ha subito parecchi cambiamenti. C'era più sportività visiva con l'Oettinger Bodykit (Spoiler anteriore, minigonne laterali, diffusore posteriore, spoiler sul tetto) che è particolarmente indicato dall'illuminazione del sottoscocca multicolore appositamente costruita in scena.
E l'interno è stato completamente ridisegnato. Qui puoi vedere la migliore Alcantara in combinazione con la pelle nappa, che può essere trovata sia sui sedili che sulle parti interne. Tutto è elegantemente contrastato con cuciture rosse e naturalmente c'erano un sacco di loghi e loghi "GTI". Un punto forte all'interno è sicuramente il volante del fattore invidia che ha sia il pulsante di avvio che la capacità di controllare la valvola di scarico e porta un marchio "12 clock". Nella parte posteriore della cabina, è stato deciso di rimuovere completamente il sedile posteriore e installare invece un sistema hi-fi.
C'era solo il meglio del meglio e quindi sono coinvolti produttori come Focal ed Eton e una console di gioco Xbox One X con monitor incluso Forza 7. La potenza nominale decente di 2.480 watt rende la GTI così per inciso nella sala cinema. Il prossimo livello 2018 WOB AZUBI Volkswagen Golf 7 GTI Lake Wörthersee mostra in modo impressionante ciò che è fattibile, quale ambizione e quale precisione è stata dimostrata dai tirocinanti. A proposito, abbiamo il completo Elenco delle attrezzature per te aggiunto di seguito. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Volkswagen)
Tutte le modifiche a colpo d'occhio:
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Tipo di veicolo: Volkswagen Golf VII GTI
Anno di costruzione: 2018
Motore: 2.0-GTI, quattro cilindri, aumento di potenza su 411 PS (302 kW), max. Coppia: 500 Nm a 4.440 RPM, cancellazione V / max, pistone forgiato Mahle e biella in acciaio, aggiornamento turbocompressore, intercooler più grande, aspirazione ottimizzata in fibra di carbonio, cuscinetto di supporto del pendolo rinforzato, sistema di scarico in acciaio inossidabile saldato con diametro 3 pollici (76 MM), tubo di scarico ottimizzato con Catalizzatore 100 da corsa per cella, controllo flap tramite controllo al volante, tubi di scappamento allargati con diametro 114 mm
trasmissione: DQ 381, 3. e 7. Cambio amplificato, corpo sincronizzatore del DQ 500
telaio: Sospensione coilover Bilstein B16 Damptronic, attacco DCC, regolazione caduta da Clubsport S Alloggiamento cuscinetto ruota anteriore, sospensione braccio oscillante anteriore U3 di GTI Clubsport S, barra di sostegnoruote: Cerchi forgiati Audi R8 8,5 x 20 pollici, ET 42, nastro nella base del cerchio verniciato in rosso Tornado
pneumatici: Dunlop Sport Maxx GT in 235 / 30 ZR 20 con scritta "GTI" e "Wörthersee 2018" sul battistrada
freni: Brembo con dischi ceramici (parte anteriore in 400 x 38 mm con pinza fissa a pistone 6 di Audi S8, posteriore in 370 x 30 mm con pinza flottante a pistone 1 di Audi RS6), cavi in acciaio intrecciaticorpo: Griglia e parte superiore della griglia del radiatore verniciate in nero lucido (L041), kit carrozzeria (accessori Volkswagen), illuminazione sottoscocca controllata da app, indicatori di specchio individualizzati, dinamici e oscurati sul coperchio del motore, vernice bicolore in bianco argento metallizzato (LB9Z) e effetto perla nero profondo (LC9X), pellicola a contrasto (Fogli laccati a mano) in argento tungsteno metallizzato (LB7W), grigio indio metallizzato (LR7H), grigio acciaio al carbonio metallizzato (LA9W) e rosso tornado (LY3D)
interni: Decorazioni adattate al design esterno, con illuminazione ambientale rossa, striscia decorativa sopra il vano portaoggetti in bianco argento metallizzato (LB9Z), compresa la finitura laccata "Next Level", telaio attorno alle prese d'aria e display Active Info in Tornado rosso (LY3D), volante con parte superiore e inferiore in pelle nera, Segno delle dodici con tubazioni nel design Clark, superficie dell'impugnatura con Alcantara in grigio ghiaccio, chiusura del volante in Tornadorot (LY3D) verniciata, controllo del volante (Audi R8, supporto e controllo del fattore invidia) con pulsante di avvio, controllo delle alette, controllo modalità ed ESP; Sedili anteriori / schienali: nappa a carreggiata centrale (nero titanio) con motivo a cuciture in rosso Tornado, fianchi realizzati in Alcantara Ice Grey con profilo tubolare Clark, patta posteriore con scritta GTI laserata con retro in pelle rossa, pettine in nappa nero titanio con cucitura airbag e cucitura semplice in rosso tornado, Poggiatesta in nappa nera titanio con profilo nel design Clark e Alcantara in grigio ghiaccio; Pannelli laterali (frontale): inserti in nappa (nero titanio), stemma GTI con cuciture rosse a mano, bracciolo in nappa (nero titanio) e cucitura a taglio singolo in rosso Tornado; Bracciolo centrale (anteriore): parte superiore in nappa (nero titanio) con cucitura a taglio singolo in rosso Tornado, fianchi realizzati in Alcantara Ice Grey; Leva del selettore Golf GTI Clubsport con coperchi laterali in Alcantara Ice Grey; Polsino con leva selettrice in Alcantara grigio ghiaccio, con nappa nera titanio e cucitura a doppio taglio in rosso Tornado; Cinture di sicurezza con cucitura rossa; Zerbini con rilegatura nel design Clark e cuciture rosse tornado; Base e bassbox rivestiti in Alcantar nero titanio
ICE: 2x Focal Utopia 165 W RC 16,5 CM Compo (sistema anteriore e lato sistema posteriore), 2x Focal Performance 2 vie Coax 16,5 CM PC 165 (portellone posteriore), con 1 x 6 canale Eton Stage 6 amplificatore, 2 Focal Utopia X Subnum x Focal FPX 33 1 canale amplificatore, potenza nominale totale 1.100 watt; piano di carico pieghevole, controllabile tramite app, monitor estensibile, controllabile tramite app Console di gioco Xbox One X, veicolo nel videogioco Supporto per motori integrato Forza Motorsport 1 con funzione di ricarica nel vano portaoggetti
Fonte Volkswagen
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Next Level 2018 WOB TRAINEE Volkswagen Golf 7 GTI Wörthersee
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