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196PS e 447NM nella nuova VW Tiguan 2.0 TDI CR di BR-Performance

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:13

196PS e 447NM nella nuova VW Tiguan 2.0 TDI CR di BR-Performance

Quindi a parte il sintonizzatore ABT Sportsline non ha davvero commentato il miglioramento delle prestazioni per la nuova VW Tiguan di seconda generazione. Intorno a metà ottobre, ABT ha annunciato, tra le altre cose, di aumentare il diesel 2.0 TDI mediante un aumento di potenza Abt (scatola di potenza) di 150 PS e 340 Newtonmeter a 180 PS e 380 Newtonmeter. Fino ad oggi, da allora non abbiamo scoperto ulteriori miglioramenti delle prestazioni di altri sintonizzatori sul Tiguan. Fino ad oggi, perché sul sito Web di BR-Performance Paris, è stato presentato un 2.0 TDi che ottiene ancora più potenza dal chiptuning come il modello Abt.

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196PS e 447NM nella nuova VW Tiguan 2.0 TDI CR di BR-Performance

Con un aggiornamento software, BR ha raggiunto una potenza di 190 CV e 447 Newton metri di coppia, il che è abbastanza chiaro. Ciò significa che il piccolo 2l è alla pari con la versione più potente da 190 CV e 400 Nm di coppia di fabbrica. Non c'è molto altro da dire sull'auto, quindi per il momento lo lasceremo con il racconto fotografico. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche alla Tiguan, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo post. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

196PS e 447NM nella nuova VW Tiguan 2.0 TDI CR di BR-Performance

(Foto / e: BR Performance Paris)

Queste sono le modifiche alla VW Tiguan 2.0 TDI CR:

  • Aumento delle prestazioni da 150PS e 320NM a 196PS e 447NM (ottimizzazione del chip)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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