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Aggiornato di recente il 9 maggio 2022 alle 12:05
Dopo il suo lancio sul mercato quattro anni e mezzo fa, quando è stato elogiato dai media e persino paragonato alla Golf GTI MK1, si tratta della VW up! Gti diventato calmo. Ma il razzo tascabile è ancora un veicolo entusiasmante e questa copia di Siemoneit Racing mostra perché. Il sintonizzatore ha un Up! Gti modificato mediante Accordatura della fase 3 e quindi le prestazioni sono aumentate enormemente. Ne è stato installato uno migliorato turbocompressore, ce n'era uno modificato presa d'aria, uno modificato downpipe e Impianto di scarico sportivo c'è anche. I risultati sono enormi Coppia 191 PS e 264 Nm, rispetto alla serie con 115 CV e 200 Nm.
Messa a punto VW di Simoneit Racing
Ciò consente al motore tre cilindri sovralimentato da 1,0 litri in combinazione con il cambio manuale a sei marce e la trazione anteriore in meno di 9 secondi accelerare alla velocità della strada di campagna e raggiunge anche una velocità massima di 196 kmh. Anche il veicolo delle foto ha un colore viola opaco sventare ricevuto e l'Up! Anche GTI ne ha uno Set di ruote Motorsport in bianco così come uno abbassamento donato. Conclusione: Ecco come si sintonizza la VW! Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del sintonizzatore Siemoneit Racing? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.
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660 PS BMW M4 LCI Competition di Siemoneit Racing!
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Simoneit VW Polo GTI "AW" con fino a 320 PS e 430 NM
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VW Up! GTI di Simoneit Racing con 191 PS e 264 NM!
Photo credit: Siemoneit Racing
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