Ok, la seguente macchina potrebbe non essere così assolutamente NUOVA e sintonizzata otticamente in modo mozzafiato, anche i suoi perversi 1.500 CV non lo sono, almeno non se provengono da AMS Performance! Dopotutto, ti abbiamo avuto negli ultimi anni 2.000PS Varianti sia della Nissan GT-R che su vari altri veicoli come uno Audi R8 mostrato. A mio parere, l'auto attuale è una delle più eleganti in termini di aspetto. I ragazzi del team AMS Performance hanno pubblicato il progetto su Facebook in questi giorni e dobbiamo assolutamente mostrartelo. Dopo la cura di messa a punto che la Nissan GT-R ha potuto sopportare, ora è molto più eccitante, più individuale e anche più dinamica rispetto alla versione di serie e gode dell'assoluto effetto sorpresa "dormiente". Perché chi sospetta più di 20 PS in questo giapponese dotato di ruote ADV.1 da 1.500 pollici? Se stai pensando di acquistare una GT-R in futuro o ne possiedi già una, AMS Performance è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione e di viaggiare in una classe di prestazioni molto personale. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, siamo riusciti a trovare molti dettagli in inglese, per evitare quanti più errori possibili, abbiamo allegato la versione originale e tradotto solo le cose più importanti in tedesco. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!
Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Alpha 7 BMW M5 F10 con 775PS o anche uno Mitsubishi Evo X con 500PS di Prestazioni AMS guarda il suggerimento fotografico qui sotto sul nome del sintonizzatore!
(Foto / e: Prestazioni AMS)
Questi sono i dettagli della Nissan GT-R:
- Kit Turbo ALPHA 12
- Body kit in carbonio Seibon
- Ruote ADV.20 1 da 7.1 pollici
- finestre oscurate tutt'intorno
- Aumento delle prestazioni rispetto a 1.500PS
- Impianto di scarico sportivo
Ecco la descrizione originale:
- Aggiornamenti delle prestazioni:
- Pacchetto prestazioni AMS ALPHA 12
- Kit Turbo ALPHA 12
- Gara ALPHA 4.4 con bilanciamento e progetto
- Testate del cilindro con attacchi CNC ALPHA
- Alberi a camme ALPHA
- Aggiornamento collettore di aspirazione Race ALPHA
- Aggiornamento intercooler montaggio anteriore corsa ALPHA
- Kit di induzione ALPHA
- Sistema di alimentazione doppia pompa ALPHA
- Iniettori di carburante 2000cc specifici ALPHA
- Kit guida carburante ALPHA con regolatore pressione carburante
- Scarico ALPHA Spec 94MM Greddy Titanium
- Trasmissione ALPHA 12 costruita professionalmente da
- Frizione Dodson ProMax
- Set completo di ingranaggi PPN 1-6 aggiornato
- Full Dodson Seal, Clip e aggiornamenti più rapidi
- Aggiornamento della centralina stand-alone Syvecs
- Calibrazioni professionali di AMS per 91 ottano, 93 ottano e Race Fuel
- Sicurezza integrata controllata da computer integrata per un funzionamento affidabile
- Litchfield ha aggiornato Bilstein ed Eibach Suspension Setup ..
- Aggiornamenti estetici e ruote / pneumatici:
- Sostituzione cappuccio in fibra di carbonio ALPHA (trama 2 × 2)
- Sostituzione del tetto in fibra di carbonio ALPHA (trama 2 × 2)
- Sostituzione del tronco in fibra di carbonio ALPHA (trama 2 × 2)
- Password JDM Battitacco in fibra di carbonio
- Battitacco Seibon in fibra di carbonio
- Sostituzione del labbro anteriore in fibra di carbonio Seibon
- Aggiornamento delle finiture interne in fibra di carbonio Varis
- 20 "ADV.1 7.1 Ruote verniciato a polvere nero satinato
- Pneumatici Nitto NT05 Performance
- 315 / 35 / 20 Posteriore
- Anteriore 275 / 40 / 20
Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.
"The Tuning and Styling Blog": ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.
Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.