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Mitsubishi Evo X con 500PS di AMS Performance

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 24 febbraio 2020 alle 02:38

Notizie sulla pagina del team AMS Performance. Il seguente Photo / s abbiamo scoperto sul canale dei social media del sintonizzatore e necessità it / loro Mostralo e basta. Puoi vedere un Mitsubishi Evo X sintonizzato per il quale il sintonizzatore ora ha un aumento delle prestazioni fino a un potente 500PS in stock, che si chiama "STX500". Per inciso, la base è il kit "STX400" che, come suggerisce il nome, rende possibile 400PS. Tuttavia, la società non ha realmente pubblicato molti dettagli, quindi dobbiamo "indovinare" qualcosa sulle modifiche all'auto. Quello che siamo riusciti a scoprire e che ci siamo riconosciuti, ti forniamo in un piccolo riassunto di seguito. Se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo felici se ce lo facessi sapere nella "casella dei commenti", ovviamente li includeremo nel post.

Ps. Se vuoi vedere più veicoli convertiti da questo sintonizzatore, fai clic QUI!

(Foto / e: prestazioni AMS)
Questi sono i dettagli che conosciamo:

  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)
  • Pacchetto AMS Mitsubishi Evolution X STX500 (Stage 3, potenza 500 PS, con carburante a 93 ottani, per il motore 4B11 con cambio di serie)

Abbiamo scritto al sintonizzatore e gli abbiamo chiesto se può inviarci ulteriori dettagli sulla conversione.

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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