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Difficile da credere, ma questo GAZ-M20 (anche GAZ-M20 "Victory", in tedesco: vittoria) degli anni '50 era completamente equipaggiato con le ultime tecnologie ed è anche in ottime condizioni. È una GAZ-M20 Pobeda che, dopo un restauro sotto la penna del pilota automobilistico Ruslan Chirkov, passò rapidamente da una a quattro porte a una a due porte Coupé convertito era. Ciò rende ancora più efficace il design con il retro elegantemente inclinato, rendendolo molto simile all'American Chevrolet Fleetline Aerosedan. Altrimenti il corpo è sostanzialmente invariato a prima vista e solo le estensioni del passaruota appositamente adattate non hanno nulla a che fare con la serie. Ma se guardi da vicino vedrai che GAZ-M20 Pobeda ha finestre significativamente più piccole rispetto alla serie.
tagliere sul tetto e solo 2 porte
Ciò è dovuto al fatto che un vasto chopping ha avuto luogo, per cui i pilastri A / B e C si accorciano molto e si avvicinano al corpo. La silhouette sembra molto più elegante, che è ulteriormente enfatizzata dalle strisce di rivestimento rimosse e dalla griglia del radiatore verniciata. Per inciso, tutti i componenti sono ancora più spettacolari sotto il foglio. Ad esempio, qui ci sarebbero le sospensioni anteriori di uno degli ultimi Volga GAZ-31105, c'era una sospensione posteriore di Toyota e anche i giapponesi hanno donato il cambio automatico e lo sterzo. Il clou assoluto è sotto il cofano. Qui fu costruito un sei cilindri in linea da 2,5 litri con 180 CV e il codice motore 1JZ-GE, il che significa che era anche un donatore Toyota. Il motore fu installato nella Toyota Cresta o Crown, per esempio, e anche Mark II ne fu equipaggiato. Non sappiamo da dove viene alla fine.
Interni in pelle di un'Audi TT installata
La potenza viene trasferita alle ruote posteriori tramite cerchi cromati in più parti e, se guardi da vicino, riconoscerai anche un sistema frenante adatto con pinze dei freni nel colore della carrozzeria. E anche la cabina è cambiata completamente. Oltre a molti accenti nel colore della carrozzeria, c'erano anche gli interni in pelle di un'Audi TT, oltre a un classico volante a tre razze e un sistema audio nascosto dietro una radio dal design retrò. La consolle centrale, d'altra parte, sembra essere stata creata in modo indipendente, perché di solito c'era un sedile continuo nella parte anteriore e posteriore. I cambiamenti in combinazione con i molti piccoli dettagli amorevoli rendono questo veicolo estremamente desiderabile e assolutamente unico. Tanto di cappello all'idea e alla realizzazione. Se riceviamo ulteriori informazioni in modo tempestivo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / i: carakoom.com)
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Widebody GAZ M20 "Paběda" con 180 PS!
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