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Restomod per eccellenza: Ford Mustang Fastback 67-68

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:03

Restomod per eccellenza: Ford Mustang Fastback 67-68

E ancora una volta vogliamo che tu abbia un progetto spettacolare da parte del team Ricreazioni classiche da Yukon, Oklahoma. La base questa volta è una Ford Mustang Fastback 67-68 che era probabilmente la muscle car più popolare degli anni '60. Il veicolo è stato resuscitato come "Villain Mustang" e brilla come una nuova auto. Siamo sicuri che Steve McQueen non avrebbe certamente avuto alcuna obiezione a quel tempo a iniziare esattamente con questo Restomod Villain Fastback durante le riprese del film "Bullitt". Come sempre, il veicolo è stato completamente restaurato e ricostruito e dotato di innumerevoli componenti contemporanei.

Restomod Furfante Fastback

Restomod per eccellenza: Ford Mustang Fastback 67-68

Sotto il cofano funziona un 427 CI Crate-V8 (opzionalmente anche con Ford Racing 302 "Coyote" V8) che originariamente invia 545 CV alle ruote posteriori tramite un cambio Tremec e un Magnaflow Impianto di scarico sportivo è stato accoppiato. Le attività ricreative classiche gli danno una prestazione di Roush la conversione del compressore e aumenta la potenza a oltre 770 HP e quindi al livello di 2019 Ford Mustang Shelby GT 500, Contrariamente alla nuova interpretazione, il cattivo conserva il fascino e lo spirito della leggenda degli anni '60. E Classic Recreations ha posto particolare enfasi su questo. A prima vista, il corpo sembra invariato ed è solo leggermente ottimizzato e alleviato solo con alcuni accenti di carbonio. C'era una finitura grigio opaco con strisce CR Villain al centro del veicolo e solo i cerchi in lega CR Villain 18 × 8 pollici con pneumatici 245/35/18 e 315/30/18 sono un dettaglio tipico del presente. A causa della vernice nera e dei raggi in filigrana, pensiamo che si adatti perfettamente.

con sistema frenante sportivo Wilwood a 6 pistoncini

Restomod per eccellenza: Ford Mustang Fastback 67-68

E uno sguardo attraverso i raggi dei raggi delle leghe di alluminio offre un sistema di freno sportivo Wilwood a 6 pistoncini nella parte anteriore e posteriore, che con grandi dischi dei freni perforati assicura una corretta decelerazione. Affinché il set di ruote si adatti perfettamente al passaruota e la potenza sia messa in sicurezza ed efficacemente sulla strada, ce n'era una completamente regolabile coilover più un sacco di piccoli dettagli come aste pendolo allargate nella parte anteriore e posteriore. E la cabina ha anche subito ampi cambiamenti. Noble sono installati Sedili sportivi Scat Rally Serie 1000 con cinture di sicurezza camlock a 5 punti e il conducente osserva un tachimetro KPH che arriva fino a 200 miglia (320 km / h). Allo stesso tempo, sta guidando il Cattivo in sicurezza usando un volante in alluminio Sparco su Route66, una pista da corsa o qualsiasi città del Messico.

sono disponibili diverse opzioni

Restomod per eccellenza: Ford Mustang Fastback 67-68

All'interno ci sono innumerevoli altri dettagli come l'aria condizionata di Old Air Products, amplificatore / altoparlante / subwoofer Stillwater e un sistema audio di Pioneer. Classic Recreations vuole produrre in serie il Villain Mustang e offre anche opzioni come la già citata valvola Coyote 32 5.0-V8 senza ricarica o un comodo automatico (4R70W). Tutte le opzioni sono disponibili qui sotto! Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: Ricreazioni classiche)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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