Domenica 28 aprile 2024
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Widebody McLaren 720S Spider N-Largo di Novitec

Momento della lettura 6 Min.

Widebody McLaren 720S Spider N-Largo di Novitec

Il sintonizzatore Novitec ha il 2019 NOVITEC McLaren 720S Spider con 806 PS e 878 NM portato di nuovo al petto. Il risultato è una versione ampia e spettacolare con elementi in carbonio forgiato e ruote forgiate high-tech concave come N-LARGO. N-LARGO: Sotto questa designazione di tipo, il raffinatore di fascia alta tedesco NOVITEC ha sempre sviluppato versioni ampie e spettacolari per le super eccitanti auto sportive del mondo. E d'ora in poi c'è anche una versione N-LARGO su misura per la McLaren 15S Spider in una tiratura di sole 720 copie in tutto il mondo. La spettacolare e ampia versione in carbonio non colpisce solo per il suo design perfetto nella galleria del vento: gli elementi in carbonio forgiato conferiscono alla due posti aperta un aspetto particolarmente individuale. In collaborazione con il produttore americano di ruote Vossen, sono stati sviluppati cerchi forgiati high-tech su misura per i passaruota allargati. La combinazione di ruote da 20 e 21 pollici sugli assi anteriore e posteriore enfatizza ancora di più la forma a cuneo della macchina da corsa.

Coppia 806 PS e 878 Nm

Widebody McLaren 720S Spider N-Largo di Novitec

NOVITEC N-LARGO non è solo una delle supercar più entusiasmanti per il suo design insolito: su richiesta, esiste anche un programma ad alte prestazioni per il biturbo V4.0 da 8 litri: nella versione più potente, il conducente comanda prestazioni di picco superiori a 592 kW / 806 CV. La coppia massima aumenta a 878 Nm. Ciò catapulta l'N-LARGO da una partenza in piedi a 2,7 km / h in soli 100 secondi e 200 km / h sono raggiungibili in soli 7,5 secondi. La velocità massima aumenta a 346 km / h. I sistemi di scarico NOVITEC ad alte prestazioni in varie versioni fino al sistema di scarico INCONEL estremamente leggero non solo danno al veicolo un suono del motore ancora più emozionante, ma contribuiscono anche a un'erogazione di potenza ottimizzata. Altre opzioni NOVITEC comprendono l'abbassamento attraverso molle sportive appositamente abbinate e l'individuazione della cabina di pilotaggio in una varietà praticamente illimitata di colori. NOVITEC ha nuovamente collaborato con il designer tedesco Vittorio Strosek per lo sviluppo della conversione del corpo, che è particolarmente leggera grazie all'uso del carbonio.

linee nette sul N-LARGO

Widebody McLaren 720S Spider N-Largo di Novitec

Il veicolo finito non è solo affascinante per la sua forma sofisticata, che è stata ottimizzata nella galleria del vento: con sei centimetri in più nella parte anteriore e tredici centimetri in più sull'asse posteriore, l'auto sportiva sembra ancora più spettacolare da ogni prospettiva. I parafanghi anteriori e le parti laterali posteriori della versione ampia sono stati progettati per sostituire completamente le parti standard. Nei passaruota più grandi c'è quindi spazio per le ruote forgiate MC2 con ottica di bloccaggio centrale appositamente fabbricata per NOVITEC N-LARGO dal partner ruota Vossen. Grazie all'uso della tecnologia di produzione all'avanguardia, queste bici offrono un'eccezionale combinazione di costruzione leggera e resistenza. Sono disponibili in molti colori diversi, opzionalmente con una superficie spazzolata o lucidata. La versione larga N-LARGO consente alle ruote 12Jx21 sull'asse posteriore di avere una stella della ruota estremamente concava con sette raggi doppi in filigrana. Sono equipaggiati con pneumatici Pirelli P ZERO ad alte prestazioni della misura 325/25 ZR 21. Un diametro più piccolo di un pollice sono le ruote forgiate MC2 larghe nove pollici sull'asse anteriore, che sottolineano ancora di più l'aspetto a forma di cuneo della due posti e hanno anche una stella del cerchio concava.

enorme 325/25 ZR 21 sull'asse posteriore

Widebody McLaren 720S Spider N-Largo di Novitec

La dimensione 245/30 ZR 20 è stata scelta per le gomme. I parafanghi N-LARGO più larghi sugli assi anteriore e posteriore, insieme a speciali minigonne laterali, danno alla due posti un'eccitante vita di vespa. I pannelli laterali N-LARGO non solo formano una transizione perfetta tra i parafanghi più larghi: le loro aperture di ventilazione integrate dirigono il flusso d'aria verso i dischi e le pinze dei freni posteriori. Le prese d'aria NOVITEC dietro le portiere forniscono aria nel vano motore con aria respirabile e rinfrescante. Il focus della conversione del corpo non era solo un aspetto stravagante, ma anche l'ottimizzazione della dinamica di guida attraverso modifiche efficienti all'aerodinamica. Il volto dell'auto sportiva inglese diventa ancora più distintivo grazie a un ampio pacchetto di design: il grembiule anteriore NOVITEC N-LARGO sostituisce completamente il paraurti standard e si collega perfettamente ai parafanghi più ampi della versione larga. In linea con il nuovo frontale, è stata sviluppata un'estrema spada in avanti che migliora ulteriormente la stabilità di guida alle alte velocità.

Carbonio forgiato con aspetto eccezionale

Widebody McLaren 720S Spider N-Largo di Novitec

Utilizzando Forged Carbon, si ottiene un aspetto particolarmente insolito, che viene continuato su tutti gli elementi in carbonio a vista della versione larga. Ciò include non solo il cofano del bagagliaio di nuova concezione con inserto in carbonio forgiato nella parte anteriore, ma anche le coperture per gli specchietti laterali, le strisce inferiori sui davanzali, l'attacco dell'ala posteriore N-LARGO per lo spoiler estensibile standard e le prese d'aria sul retro. Gli ampi parafanghi della versione larga si adattano al paraurti posteriore tramite speciali attacchi a sinistra ea destra. Inoltre, NOVITEC offre anche una versione in carbonio forgiato del diffusore. L'aspetto emozionante del NOVITEC N-LARGO è enfatizzato ancora di più dalle molle sportive che abbassano il 720S aperto di circa 35 millimetri. Ma la raffinata vettura sportiva a motore centrale non affascina solo per il suo aspetto unico, ma anche per le sue prestazioni superiori: il motore McLaren a otto cilindri da quattro litri con due turbocompressori offre un eccellente punto di partenza per la messa a punto professionale alla NOVITEC. La gamma per la 720S Spider comprende tre diversi livelli di prestazioni, tutti basati sull'unità di controllo aggiuntiva NOVITEC N-TRONIC, che viene adattata alla gestione elettronica del motore del veicolo utilizzando il processo plug & play.

La velocità massima è di 346 km / h

Widebody McLaren 720S Spider N-Largo di Novitec

Il modulo controlla il motore con mappe ottimizzate per l'iniezione e l'accensione e aumenta moderatamente la limitazione elettronica della pressione di sovralimentazione. Il livello di prestazioni più elevato include anche un sistema di scarico ad alte prestazioni NOVITEC RACE, che consente al motore di respirare più liberamente e ottimizza ulteriormente le prestazioni. La conversione rilascia 63 kW / 86 CV in più di potenza di picco e una coppia massima superiore di 108 Nm. Il biturbo eroga quindi una potenza di 592 kW / 806 CV a soli 6 700 giri / min. La coppia massima aumenta a 878 Nm. Prestazioni e costruzione leggera conferiscono alla NOVITEC N-Largo Roadster prestazioni di guida uniche: bastano 2,7 secondi per accelerare la due posti a 100 km / h. Il segno di 7,5 km / h viene raggiunto 200 secondi dopo il decollo. La velocità massima è di 346 km / h. Nella guida quotidiana, l'aumento delle prestazioni di NOVITEC affascina non solo attraverso l'ulteriore miglioramento delle prestazioni di guida, ma anche attraverso una risposta ancora più spontanea e una spinta ancora più potente.

con sistema di scarico NOVITEC ad alte prestazioni

Widebody McLaren 720S Spider N-Largo di Novitec

Con o senza un aumento delle prestazioni, un sistema di scarico ad alte prestazioni NOVITEC fatto su misura per la 720S Spider è una raccomandazione eccellente. Riduce la contropressione dei gas di scarico ed è quindi ottimizzato per le prestazioni. Inoltre, produce un suono del motore ancora più potente. Il sistema di scarico con due tubi di scappamento con un diametro di 95 millimetri, opzionalmente in acciaio inossidabile lucido o nero opaco, è completamente isolato termicamente per ridurre la temperatura nel vano motore. Lo scarico sportivo è facoltativamente realizzato in acciaio inossidabile o INCONEL ancora più leggero utilizzato nella Formula 1. Inoltre, il programma NOVITEC per la McLaren 720S Spider include catalizzatori sportivi più leggeri ed efficienti. NOVITEC offre anche l'esclusività individuale per gli interni N-LARGO. Inoltre, la pelle e l'Alcantara vengono lavorati in qualsiasi colore desiderato con la massima attenzione ai dettagli. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Widebody McLaren 720S Spider N-Largo di Novitec

(Foto / e: Novitec)

Widebody McLaren 720S Spider N-Largo di Novitec

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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