Wolf Racing mostra una Ford Focus Focus ST

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Aggiornato di recente il 9 settembre 2023 alle 07:41

Wolf Racing dà alla Ford Focus ST molta potenza! La Ford Focus ST è già un'auto compatta e potente, ma per chi desidera ancora più potenza, Wolf Racing ha la soluzione. Con un pacchetto di messa a punto a tre stadi, la Focus ST diventa una vera centrale elettrica. Ecco i dettagli interessanti:

Passo dopo passo verso il potere

Wolf Racing offre tre livelli di messa a punto per la Ford Focus ST, a partire da Lupo livello 1 per 1290 euro. Ciò aumenta le prestazioni da 250 a impressionanti PS 285 aumentato e la coppia sale appena sotto 440 Nm. Nella seconda fase le prestazioni aumentano PS 300 aumentato e la coppia è 450 Nm, con un prezzo di 3240 euro, compreso un sistema di scarico ottimizzato di Turbo. Ma non è tutto. Nella terza fase di espansione, la Focus ST raggiunge risultati mozzafiato PS 370 e una coppia di 556 Nm. Questo aumento di prestazioni si ottiene attraverso un sistema di scarico sportivo e un catalizzatore sportivo HJS, e il prezzo è di 5900 euro.

Non solo potenza, ma anche stile

Oltre all'aumento delle prestazioni, Wolf Racing offre anche aggiornamenti estetici per Focus ST. Questi includono coperture dei fari, spoiler sul tetto, minigonne laterali, spoiler anteriore con lama spoiler e attacchi per grembialatura posteriore. Questi componenti non solo conferiscono al veicolo un aspetto sportivo, ma migliorano anche l'aerodinamica. I terminali di scarico in acciaio inossidabile dell'impianto di scarico possono essere posizionati al centro o fissati all'esterno e un sistema completo è disponibile per 1950 euro.

Più controllo e divertimento di guida

Affinché le maggiori prestazioni possano essere controllate in sicurezza, Wolf Racing offre un sistema frenante più stabile con dischi freno più grandi, forati e ventilati internamente e pinze fisse in alluminio a sei pistoncini con un diametro di 370 millimetri. Un kit coilover è disponibile per 1.249 euro, mentre i set di molle costano 189 euro. Con un allargamento della carreggiata di 40 millimetri per asse (110 euro), la Focus ST riesce a trasferire meglio la sua potenza sulla strada e rimane facile da controllare anche in curva. Wolf Racing non solo ha reso la Ford Focus ST più potente, ma ne ha anche migliorato l'aspetto e la tecnologia di guida per portare l'esperienza di guida a un nuovo livello.

Ecco i dettagli della Ford Focus ST:

• sintonizzazione in tre passaggi
• max. 370 PS e 556 Newtonmeter torque
• Misure di ottimizzazione (motore, software, turbocompressore, sistema di scarico)
• Wolf livello 1 per 1290 euro da 250 a 285 CV poco meno di 440 Nm
• secondo stadio 300 cv coppia 450 Nm prezzo 3240 euro compreso impianto di scarico da turbo
• terzo stadio 5900 euro 370 CV coppia 556 Nm scarico sportivo + HJS sport cat
• sistema frenante più stabile 3350 euro (dischi freno più grandi, perforati e ventilati internamente) diametro 370 millimetri e 35 millimetri, pinze fisse a sei pistoncini in alluminio
• I fari coprono 95 Euro
• Labbra spoiler sul tetto 165 Euro
• Minigonne laterali 338 Euro
• Spoiler anteriori con spada spoiler e attacchi grembiule posteriore 395 euro
• Terminali di scarico in acciaio inossidabile posizionati al centro o all'esterno
• Sistema completo 1950 Euro
• Silenziatore anteriore e posteriore 1040 euro
•  Sospensione Coilover 1.249 Euro 50 e posteriore 40 millimetro
• Set di molle per 189 euro
• Allargamento delle ruote da millimetri 40 per asse 110 Euro
• (Foto: Wolf Racing)