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Su YouTube Jay Leno ha presentato ancora una volta un veicolo molto speciale. E un (quasi) classico "oldtimer". Quasi - c'è il classico elettrificato divennero. Il veicolo proviene da Zelectric Motor, una società con sede in California che sta trasformando vecchie Porsche e Volkswagen in veicoli elettrici. E questa volta hai convertito una Porsche 912 restaurata del 1968. Da allora non ha più sotto il cofano il quattro cilindri a benzina di serie, ma d'ora in poi uno potente Motore elettrico Tesla (per quanto noto da un modello S P85). Ma continua ad essere solo le ruote posteriori azionate. E nel caso qualcuno si chiedesse se Tesla Motors ha recentemente Motori di cassa venduto, NO, decisamente no! Zelectric ottiene i motori dalle Tesla smantellate. E nel veicolo del video, l'unità di una Model S è installata come motore posteriore.
Zelectric Porsche 912 Coupé
Il motore elettrico è attivato da uno Batteria 32-kWhseduto sotto il cofano anteriore. Ma ovviamente la 912 non è solo una vecchia 912 con motore elettrico. Il team di Zelectric ha modificato anche questo carrello d'atterraggio, Tu hai il sistema di frenatura rivisto e garantire ottimale distribuzione del peso.
Tutti questi cambiamenti erano necessari anche perché la 912 ora è qualcosa più pesante ma anche chiaramente più potente è. Perché pesa dalla ristrutturazione kg 1.134il che significa che ha 136 kg in più. Il peso aggiuntivo rispetto al modello di produzione è responsabile di quelli grandi Batteria e motore elettrico. Per fare un confronto: un motore 912 pesa circa 170 chilogrammi e la batteria integrata e il motore elettrico pesano 272. Tuttavia, il peso aggiuntivo della conversione è più che compensato.
2,6 secondi alla velocità di una strada di campagna
Perché mentre il motore boxer a 4 cilindri genera solo 90 CV, il motore elettrico contrasta con ca. 550 cavallino. Invece di 13,5 secondi a 100 km/h ora è pazzesco secondi 2,6 a velocità autostradale. Per fare questo, la 912 dovrebbe avere un velocità massima di oltre 200 km/h. Tuttavia, l'autonomia è limitata a solo 120-140 miglia (193-225 km). Questo è ben al di sotto di un veicolo di produzione Tesla. Tuttavia, chi guida regolarmente tappe più lunghe in un'auto d'epoca? E Zelectric afferma che la 912 può anche essere aggiornata al motore a combustione in qualsiasi momento. Forse questo è il futuro delle auto d'epoca? Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se prendi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Photo credit: Motori Zelectric
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