Il team di camper Liontron ricarica autonomamente E-Smart Cabrio!

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Un camper senza gas non fornisce solo elettricità ai suoi consumatori elettronici, ma anche il convertibile E-Smart che viene portato con sé! Al Caravan Salon 2021 di Düsseldorf dal 27 agosto al 5 settembre, LIOTRON® presenterà un camper che alimenta autonomamente lo Smart EQ Fortwo Cabrio su un rimorchio con alimentazione di carica. La Smart completamente elettrica si ricarica durante la guida tramite l'alternatore del camper o da ferma tramite l'impianto solare. Il produttore di qualità di batterie al litio presenta per la prima volta l'innovazione tecnica nell'area esterna di fronte al padiglione 11.

Team di camper Liontron

Oltre all'alternatore di fabbrica, l'infrastruttura di ricarica del camper semintegrale disponibile in commercio dispone di due booster di ricarica da 30 ampere ciascuno, due batterie LIOTRON® LiFePO4 con un totale di 400 ampere ora e un inverter che alimenta lo Smart con una carica costante potenza fino a 4000 watt. Quando si è in piazzola o in campeggio, i pannelli solari resistenti all'ombra con una potenza totale di 1100 Wp forniscono energia solare alla squadra. La potenza realistica dei moduli solari installati è solitamente compresa tra 700 e 800 watt - energia sufficiente per ricaricare la batteria agli ioni di litio scarica con 17,6 kWh, che si trova nella Smart, in circa 4,5 ore. Naturalmente, lo Smart può essere ricaricato anche in campo utilizzando l'alimentazione a terra, ma la tendenza è sempre più verso pernottamenti autosufficienti senza collegamento alla rete elettrica.

Autosufficiente e completamente flessibile: goditi l'elettromobilità e i caravan

Se la batteria dello Smart non è completamente scarica, il tempo di ricarica si riduce notevolmente. Appena uscito dalla roulotte, può trasformare piccole commissioni ed escursioni in un'esperienza del tutto autosufficiente grazie alla capote aperta con il vento tra i capelli. La combinazione di veicoli diventa il pacchetto completo definitivo con la certezza di non cercare stazioni di ricarica pubbliche o altri alimentatori a destinazione e di non dover prevedere alcun costo per la ricarica. Naturalmente, anche e-bike, scooter elettrici e simili possono essere caricati tramite la presa SchuKo.

La Smart EQ Fortwo Cabrio ha un peso di 1126 kg e poggia su un rimorchio universale ultraleggero in alluminio di SCHULTES Metallverarbeitung (www.aluhaenger.de), che pesa solo 250 kg. Con un totale di 1376 kg, Smart e rimorchio rimangono ben al di sotto del peso totale consentito di 1500 kg per il carico del rimorchio che si applica a molti camper. La particolarità: rimangono ancora 124 kg disponibili per bagagli aggiuntivi, ad esempio e-bike o e-scooter. Ciò significa che è possibile caricare di più nel camper perché i carichi vengono spostati sul rimorchio.

Ovviamente non è finita qui!

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