Martedì 23 aprile 2024
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580PS in Audi 5.2 V10 R8 utilizzando Wetterauer Stage II

Momento della lettura 2 Min.

Conosciamo già gli aumenti delle prestazioni sui veicoli di quasi tutte le categorie di veicoli del team Wetterauer. Il sintonizzatore ha recentemente presentato un nuovo veicolo con messa a punto del motore sul suo sito web. Questa volta ha catturato un'Audi 5.2 V10 R8, che dopo la modifica può presentare un potente 580PS / 590NM e dovrebbe sicuramente causare sguardi strani e perplessi da driver dello stesso tipo, tuttavia, con uscita standard di 525PS / 530NM. L'azienda non ha pubblicato più dettagli del risultato dell'aumento delle prestazioni, ma in quel caso è sufficiente. Quello che abbiamo potuto scoprire e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un riepilogo di seguito come al solito. Naturalmente, ci manca anche qualcosa, se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti".

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo 700PS Audi RS6 Avant o anche uno 270PS VW Golf VII GTI von Wetterauer fa clic sul nome del sintonizzatore nella foto di riferimento qui sotto!

(Foto / e: Wetterau Engineering)

Questi sono i dettagli della Audi 5.2 V10 R8:

  • Aumento delle prestazioni da 525PS / 530NM a 580PS / 590NM - (Chip Tuning Wetterauer Stage II)
  • Filtro aria sportivo BMC
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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