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Monster - Black Cadillac Escalade su 24 Custom di MC Customs

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 17 aprile 2019 alle 01:20

Da dove inizia effettivamente la messa a punto? Per molti, la messa a punto inizia con un abbassamento o uno scarico sportivo rumoroso e un aumento delle prestazioni è in gran parte l'epitome di un'auto sintonizzata. Ma cosa succede se ci prendiamo la briga e confrontiamo la domanda con una statistica? Poi si scopre che in un buon 70% di tutti i proprietari di veicoli che vogliono cambiare i cerchi del veicolo vengono sostituiti per primi. Anche prima della classica regolazione o abbassamento del chip, i nuovi cerchi sono l'utensile di messa a punto più popolare di tutti, ma allo stesso tempo spesso una delle modifiche successive più costose.

I cerchi della Cadillac Escalade

La scelta di scambiare i cerchi è ai miei occhi comprensibile, perché spesso i cerchi installati franco fabbrica non sono sempre antiestetici o addirittura brutti, il problema è che i cerchi standard sono selezionati nel configuratore del produttore e che alla fine ha migliaia di altri acquirenti di un, in questo caso Cadillac Escalade, anche fatto. Inoltre, i set di ruote sono rifilati molto nella direzione dell'ottica tradizionale e ovviamente non molto individuali perché alla fine dovrebbero attrarre il grande pubblico.

Tutti buoni motivi per un nuovo set di ruote! Cosa potrebbe esserci di più ovvio che guardarsi intorno nel repertorio per scoprire se è possibile trovare un'alternativa adeguata alle ruote installate franco fabbrica? Il proprietario di questa Cadillac Escalade nera come la pece (nero opaco) ha "il progetto delle ruote“E i cerchi standard sono stati sostituiti con un set di ruote Vellano Forged Wheels da 24 pollici e tipo VM43. Se guardi la selezione di cerchi di Vellano Forged Wheels, allora ci diventa chiaro perché doveva essere questo fornitore! Vellano ha solo cerchi di alta qualità nella sua gamma e un'attraente selezione di design in stock.

Altre modifiche?

Come puoi vedere, c'era qualcosa di adatto all'enorme Escalade e il progetto poteva iniziare. Oltre ai cerchi incorporati e molto attraenti, la Cadillac ha ricevuto alcune altre modifiche di cui siamo a conoscenza solo in base alle foto, purtroppo non abbiamo ancora ricevuto alcun dettaglio tecnico. Indipendentemente dal punto focale dell'auto, ovviamente, il set di ruote da 24 pollici non manca certo dei cerchi standard ed è una risorsa assoluta per l'Escalade. Il veicolo appare immediatamente più dinamico e sportivo, il che è sempre un vantaggio. Abbiamo dato un'occhiata più da vicino alle immagini del veicolo e fatto un confronto con la versione di produzione e siamo stati in grado di determinare l'una o l'altra modifica ai cerchi.

Quello che abbiamo imparato direttamente dal sintonizzatore MC Customs e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un riepilogo come al solito di seguito. Se dovessi notare ulteriori modifiche, saremo felici se le pubblichi nella "casella dei commenti", le aggiungeremo al post il prima possibile.

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Hamann Range Rover L405 o anche uno Porsche Panamera da MC Customs basta cliccare sul nome del sintonizzatore accanto al suggerimento fotografico (sotto l'immagine)!

(Foto / e: Dogana MC)

Queste sono le modifiche note alla serie:

  • Set ruote Vellano Forged Wheels (24 pollici, tipo VM43, nero opaco, monoblocco)
  • nero opaco sventato tutt'intorno (possibilmente dipinto)
  • Targhette in nero
  • tutti i dettagli in nero
  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, coilovers, sospensioni pneumatiche Airride, con sospensioni pneumatiche standard eventualmente regolando l'elettronica - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • finestre oscurate / colorate
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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