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Video: Crazy 725PS Nissan GT-R Racecar di Evasive Motorsports

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 3 novembre 2016 alle 04:30

Vorremmo mostrarti un video perché siamo sicuri che devi vederlo 😉 Tuttavia, possiamo fornire solo un numero molto limitato e purtroppo solo in inglese alcune informazioni sulla potente Nissan GT-R Racecar 725PS di Sport motoristici evasivi fare. Quasi tutte le modifiche sono state annotate nel video ma purtroppo non in tedesco e poiché la traduzione di molte parti non è senza dubbio possibile, abbiamo deciso di inserire la descrizione originale. Ci auguriamo che la situazione cambi nei prossimi giorni e di poter quindi aggiungere qualche altra informazione in tedesco. Fino ad allora, puoi inserire il video nella tua playlist e controllarlo ogni tanto. 

Le seguenti sono le modifiche più importanti alla Nissan GT-R, queste sarebbero:

  • 2010 Nissan R35 GT-R
    Colore della vernice: grigio nero da Porsche GT3RS
  • Motore:
    Kit intercooler GReddy 29R
    Dispositivo di raffreddamento della trasmissione GReddy DCT
    Scarico in titanio GReddy Supreme
    GRP Downpipe
    L'assunzione di GReddy
    GReddy Blowoff Valve
    Candele NGK Racing
    Uscita EVS singola in titanio personalizzata
    Iniettori ID 1300cc
    Tubo di ingresso turbo con porte
    Serbatoio del refrigerante carbing
    E85 Sintonizzato
  • Sospensione / telaio:
    Ammortizzatori Super Racing Tein 3 Way
    Tein Active EDFC Pro - Rimbalzo / compressione
    Swift Front / Rear Sway Bar
    SPL PRO Anteriore superiore A-Arm
    Boccole SPL full monoball
    Cammello posteriore sinistro in titanio SPL
    Trazione posteriore in titanio SPL sinistra
    Punta posteriore in titanio SPL sinistra
    Kit di blocco eccentrico SPL
    Sicurezza 21 4 Point Roll Bar
  • Interni:
    Sedili Recaro Pro SPG
    Pettorina Takata Race 6 Point
    Volante classico in pelle scamosciata Nardi
  • Esterno:
    Paraurti anteriore versione Ben Sopra Race
    Parafanghi versione Ben Sopra Race
    Diffusore posteriore / paraurti posteriore Ben Sopra
    Minigonne laterali in carbonio N-Tune
    Cappuccio ventilato carbonio / carbonio ad alta velocità
    Splitter in carbonio montato su telaio con specifiche EVS
    Condotti aria carbonio Spec EVS
    Voltex Type 7SN 1800mm Wing GT Swan Neck
    Specchi Craftsquare Carbon GT
    Canard di carbonio Voltex
  • Ruote / freni / pneumatici:
    20 × 12 +20 Advan GT Premium in nero lucido
    Pneumatici Nitto NT01 - 315 / 30ZR20
    Kit freno anteriore 6 pistoni 400mmx36mm monoblocco Alcon
    Pistoni Alcon Monoblocco 6 Pistoni 385mmx33mm Kit freno posteriore
    Project Mu H6 Racing Pads

Scriveremo un'e-mail al proprietario del canale chiedendo che alcune informazioni vengano pubblicate o inviate a noi. Se riceviamo ulteriori dettagli, li aggiungeremo a questo post.

Ulteriori informazioni sulla Nissan GT-R

Attenzione! Vuoi vedere altri video? Quindi fare clic qui oppure guarda cosa ti consigliamo alla fine di questo post, sicuramente questo è l'argomento giusto per te.
Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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