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Aggiornato di recente il 20 ottobre 2016 alle 09:55

Ok, le cattive notizie in anticipo. Abbiamo trovato esattamente 1 immagine 😀 di questa spettacolare BMW E84 X1 xDrive18D widebody con grossi cerchi in lega Japan Racing JR11 in pollici 11 × 19 tutt'intorno. Abbiamo già presentato un X1 estremamente profondo su tuningblog.eu, ma con i parafanghi in vetroresina tutt'intorno, questo E84 è sicuramente l'unico che può chiamarsi "widebody". Non c'è molto altro da dire sull'auto, quindi per il momento lo lasceremo all'unica foto solitaria. Se otteniamo ancora più informazioni e soprattutto immagini dell'X1, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo post. La cosa migliore è iscriverti al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo sarai avvisato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

(Foto / e: Bimmers of Sweden)

Queste sono le modifiche alla BMW X1 E84:

• Base: BMW E84 X1 xDrive18D
• Cerchi in lega Japan Racing JR11 in pollici 11 × 19 tutt'intorno
• Pneumatici (Bridestone Potenza S001, 265 / 30R90)
• Distanziali 55 / 60 mm
• BMW sedili sportivi Nevada marrone (pelle)
• Volante sportivo in pelle,
• Zerbini di Schmiedmann
• Sistema audio (Focal Speaker System Front, 2x Massive Audi Hippo XL122 Subwoofer in pollici 12, Massive Audio N3 Monoblock Amplificatore di potenza, Massive Audio 4,4 Farad Condenser)
• Allargamenti dei parafanghi in vetroresina tutt'intorno
• Spoiler anteriore e inserto nel paraurti posteriore verniciato nel colore della carrozzeria (bianco alpino III)
• Splitter anteriore in carbonio AIT Racing
• Specchio esterno BMW M Performance in carbonio
• Pedane BMW
• Deflettori del vento sulle porte tutt'intorno
• Colorazione della finestra tutt'intorno (percentuale 35)
• Aumento delle prestazioni su 266 PS / 503 Nm (ricarica Biturbo xDrive23d, unità di controllo xDrive23d ottimizzata, collettore di scarico)
• Impianto di scarico sportivo a tubo dritto con terminali di scarico di diametro 4 pollici
• Kit coilover BC Racing (revisionato) per l'abbassamento di 102 mm all'anteriore e 80 mm al posteriore

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