tuningblog.eu La tua rivista sulla messa a punto dell'auto
Nel dicembre 1922, il capo progettista BMW Max Friz disegnò la prima motocicletta BMW a grandezza naturale. Il nucleo è un motore boxer a quattro tempi a due cilindri raffreddato ad aria. La prima motocicletta BMW, la R 1923, fu presentata già nel settembre 32: il segnale di partenza per la costruzione di motociclette BMW e allo stesso tempo una storia di successo senza precedenti. Con uno sguardo indietro a 100 anni di storia, BMW Motorrad presenta ora i due protagonisti del mondo dell'esperienza Heritage - la R nineT roadster e la R 18 cruiser con Big Boxer - come modelli 100 Years Edition. In linea con l'anno di fondazione di BMW Motorrad, i due modelli sono limitati ciascuno a 1923 unità.
BMW R nineT 100 anni: la grande tradizione roadster di BMW Motorrad in una confezione particolarmente elegante.
Il linguaggio di design ridotto della R nineT è modellato da 100 anni di costruzione di motociclette e dalla passione ininterrotta di BMW Motorrad per il motore boxer. Mette in scena sapientemente il classico design da roadster con un serbatoio compatto e una posizione di seduta eretta, nonché materiali di alta qualità ed elementi di design eleganti. Numerose altre caratteristiche speciali rendono la nuova R nineT 100 Years un'esclusiva edizione dell'anniversario. Il fulcro è ancora il motore boxer bicilindrico da 80 kW (109 CV) raffreddato ad aria/olio. Nell'edizione dell'anniversario, il leggendario motore è accompagnato da numerosi optional e da un elaborato concetto di superficie.
Cromatura classica e parti Option 719: eleganti superfici verniciate su cromatura, oltre a squisite parti fresate e ruote.
Anche le verniciature in connessione con le superfici cromate hanno una tradizione di quasi 100 anni nella costruzione di motociclette. Le superfici cromate, solitamente costituite da uno strato di rame, nichel e cromo finale, colpiscono per la loro durezza e quindi l'elevata durata, l'ottima protezione contro la corrosione, ma soprattutto per la loro lucentezza radiosa e riflettente. Dalla fine degli anni '1920, ciò ha reso il cromo un dispositivo stilistico comune per i designer in relazione a concetti di pittura di alta qualità. Ad esempio, la BMW R 75/5 con fianchi del serbatoio cromati e coperture laterali è leggendaria in BMW Motorrad. Con le nuove BMW R nineT 100 Years e R 18 100 Years e il concetto di superficie Classic Chrome, BMW Motorrad fa rivivere questo gioco di incomparabile eleganza tra vernice e cromature.
Il serbatoio è progettato come una combinazione di nero con doppia fodera cromata e bianca ed è completato da ginocchiere e un emblema dei 100 anni. La cromatura classica si trova anche sulla gobba del sedile. Di conseguenza, anche il copriruota anteriore è verniciato in nero e presenta doppie linee bianche. La seduta nella combinazione bicolore nero e sangue di bue completa il look. Numerosi componenti neri come steli della forcella, prese d'aria e alcuni componenti dell'Option 719 si aggiungono armoniosamente a questo.
La R nineT 100 Years comprende i cerchi Option 719 Classic con anelli del cerchio anodizzati neri, il pacchetto di componenti fresati Option 719 Shadow con coperchi testata cilindri fresati, copertura vano motore, staffe sella, tappo di riempimento olio e il pacchetto di componenti fresati Option 719 Shadow II, composto da leve manuali regolabili e un sistema di pedane, pedane passeggero, coperchi del serbatoio di espansione e specchietti all'estremità del manubrio. I fari adattivi e il pacchetto comfort con manopole riscaldate, cruise control e modalità di guida Pro completano l'ampia dotazione del modello in edizione. Un sistema di allarme antifurto può anche essere installato a posteriori come parte degli optional franco fabbrica o tramite la gamma di accessori originali BMW Motorrad.
BMW R 18 100 anni: il Big Boxer elegantemente avvolto in uno speciale concetto di vernice e superficie con cromo classico.
Il cuore inconfondibile della R 18 100 Years è il 67 kW (91 CV) e con 1.802 cc il boxer più potente che BMW Motorrad abbia mai costruito. La BMW R 18 prende in prestito sia tecnicamente che visivamente da famosi modelli BMW come la BMW R 5 e riporta l'attenzione sugli elementi essenziali della motocicletta: tecnologia purista e senza fronzoli e il motore boxer come epicentro del piacere di guida. Nell'edizione dell'anniversario della R 18, il Big Boxer è inoltre completato da numerose caratteristiche speciali e da un elegante concetto di superficie.
La combinazione di colori della R 18 100 Years, come il modello dell'anniversario della R nineT, è in cromatura classica e quindi un'elegante combinazione di vernice nera e una superficie cromata lucida nonché doppie linee bianche - completata anche da un 100 Emblema degli anni. Il concetto di vernice su cromo nel colore cromo classico si ritrova anche sul copriruota posteriore in combinazione con una doppia linea bianca.
In linea con questo, il copriruota anteriore e le coperture laterali sono verniciate in nero, con il parafango della ruota anteriore integrato da doppie linee bianche. Il sedile Option 719 rivestito nella combinazione bicolore nero/sangue di bue con goffratura a rombi di alta qualità si fonde armoniosamente. Il nero, colore simbolo della grande tradizione BMW Motorrad, adorna anche il motore, la scatola del cambio e la trasmissione dell'asse posteriore. Il nome esatto è Avus Black, una reminiscenza della leggendaria pista da corsa ad alta velocità di Berlino, su cui BMW Motorrad un tempo celebrava grandi successi nelle corse e dove il monumento Avus con il pilota BMW Motorrad Ernst Henne lo commemora ancora oggi. Anche la fabbrica di motociclette BMW è di casa a Berlino. Situato nel distretto di Spandau, lo stabilimento non è solo un sito di produzione, ma è anche lo stabilimento principale per la produzione internazionale di motociclette di BMW Motorrad.
Il nero della BMW R 18 100 Years è elegantemente completato da numerose parti cromate nell'opzione Chrome Design. La superficie, che si è affermata come un rivestimento galvanico nobile e di lunga durata, si trova su queste parti: manopole, leve del cambio e del freno a pedale, morsetti del manubrio, pesi del manubrio, specchietti, pompe freno, pinze dei freni, coperchi dell'alloggiamento del motore , coperchi delle testate e coperchi dei collettori di aspirazione. Le altre caratteristiche della BMW R 18 100 Years includono anche silenziatori posteriori Akrapovič cromati con terminali di scarico perforati nello "stile elica" del logo del marchio BMW. Headlight Pro con luci di svolta adattive, assistenza alla retromarcia, cruise control elettronico e manopole riscaldate garantiscono sicurezza e comfort. Come parte degli optional franco fabbrica, la nuova BMW R 18 100 Years può anche essere equipaggiata con un sistema di allarme antifurto, pacchetto passeggero, pedane, Hill Start Control, tappo del serbatoio con serratura e riduzione della potenza.
Modelli BMW Motorrad R nineT e R 18
Con i modelli R nineT e R 100 nel mondo dell'esperienza Heritage, BMW Motorrad presta la dovuta attenzione alla sua storia e tradizione quasi centenaria, che è indissolubilmente legata al leggendario motore boxer. Tradizione e storia si trovano anche nella fabbrica di motociclette BMW di Berlino, luogo di nascita di quasi tutte le motociclette BMW da oltre 18 anni. Il design iconico e l'inconfondibile motore boxer mostrano: si tratta delle radici di BMW Motorrad, forme e dettagli di ispirazione storica, un'esperienza di guida originale e una riduzione all'essenziale di una motocicletta. In breve: il mondo dell'esperienza Heritage è incentrato su un atteggiamento unico nei confronti della vita, plasmato dal leggendario motore boxer.
Certo, era tutt'altro. La nostra rivista di ottimizzazione ha innumerevoli altri rapporti di ottimizzazione in stock. E anche con l'argomento Tuning moto e moto ci incontriamo regolarmente. Vuoi vedere tutti i post su moto e tuning moto? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O è sufficiente un piccolo estratto? Quindi dai un'occhiata ai seguenti post Mopped.
altri post correlati
BMW Motorrad presenta la R nineT 100 Years e la R 18 100 Years per l'anniversario!
Photo credit: BMW
