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Ufficiale: questi sono i nuovi modelli BMW R nineT!

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 4 novembre 2020 alle 02:46

Ufficiale: questi sono i nuovi modelli BMW R nineT!

Portata standard estesa, messa a punto del design e ancora più forza di trazione. I nuovi modelli BMW R nineT: R nineT, R nineT Pure, R nineT Scrambler e R nineT Urban G / S. Con la R nineT, nel 2013 BMW Motorrad ha presentato più di una classica roadster. Piuttosto, sin dall'inizio, ha combinato il design classico delle motociclette e la tecnologia moderna con l'alta maestria e una vasta gamma di opzioni di personalizzazione. Poco tempo dopo, la R nineT trovò interessanti derivati ​​nel mondo dell'esperienza BMW Motorrad Heritage: la R nineT Urban G / S come enduro con i geni della leggendaria R 80 G / S del 1980, la R nineT Scrambler come omaggio a questa speciale Tipo di motocicletta per chi ama il purista, ridotto e non conforme, così come la R nineT Pure come roadster ridotta all'essenziale. Per la prossima stagione 2021, BMW Motorrad ha ora affinato la famiglia R nineT con una serie di modifiche tecniche e dotazioni standard e opzionali notevolmente ampliate.

i modelli BMW R nineT 2020

Ufficiale: questi sono i nuovi modelli BMW R nineT!

Motore boxer secondo le normative EU-5 con nuove testate, ancora più coppia e un design ottimizzato. Per l'utilizzo nei nuovi modelli R nineT, il motore boxer ha ricevuto una messa a punto tecnica e ottica ed è ora progettato per le normative della classe di emissioni EU-5. La sua potenza massima è ora di 80 kW (109 CV) a 7250 giri / min (in precedenza 1 kW (81 CV) a 110 giri / min), la coppia massima è ancora di 7750 Nm a 1 giri / min. Le teste dei cilindri di nuova concezione garantiscono una transizione più armoniosa dalle alette di raffreddamento esterne a quelle interne e le parti della valvola a farfalla di nuova concezione e le coperture delle testate dei cilindri lo rendono ancora più estetico. All'interno delle testate viene utilizzato un nuovo sistema di turbolenza che fa turbinare la miscela per garantire una combustione ancora migliore e più pulita e una coppia maggiore. Grazie a una curva di potenza e coppia ancora più voluminosa, soprattutto nell'intervallo tra 116 e 6000 giri / min, si ottengono ora valori di coppia notevolmente migliori rispetto al predecessore.

ABS Pro + DBC (controllo dinamico del freno)

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L'ABS Pro che include DBC (Dynamic Brake Control), il nuovo ammortizzatore con smorzamento dipendente dalla corsa (WAD) e le modalità di guida "Rain" e "Road" sono ora standard. I nuovi modelli R nineT hanno già l'ABS Pro di serie in combinazione con DBC (Dynamic Brake Control) per una sicurezza ancora maggiore in frenata, anche in pendenza e in situazioni difficili. La fornitura comprende anche un nuovo ammortizzatore con smorzamento dipendente dalla corsa (WAD) e quindi un maggiore comfort di sospensione nonché una comoda regolazione del precarico della molla tramite un volantino. Di serie sono ora disponibili anche le modalità di guida "Rain" e "Road". Strumento rotondo classico con nuovo quadrante, unità di illuminazione a LED e presa di ricarica USB di serie. Uno strumento rotondo con una faccia ridisegnata su cui è raffigurato il logo BMW, così come indicatori luminosi "invisibili" quando non sono accesi, completa ulteriormente il nuovo ambito standard dei modelli R nineT. I nuovi modelli R nineT ora hanno anche un faro anteriore e luci lampeggianti a LED bianchi di serie. La portata standard ampliata dei nuovi modelli R nineT è completata da una presa di ricarica USB.

controllo dinamico della trazione DTC

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Una vasta gamma di nuove opzioni di equipaggiamento, dalla tecnologia innovativa al design personalizzato e ai nuovi colori. In termini di tecnologia e aspetto, BMW Motorrad ha fatto molta strada con i nuovi modelli R nineT. Come nuovo equipaggiamento speciale, ora ci sono le modalità di guida Pro con le modalità di guida aggiuntive "Dyna" per la R nineT e R nineT Pure e "Dirt" per la R nineT Scrambler e la R nineT Urban G / S, il controllo dinamico della trazione DTC (Dynamic Traction Control) e il Controllo della coppia di trascinamento del motore (MSR) disponibile. Un'altra novità nel settore degli equipaggiamenti speciali è il Comfort Package, composto da modalità di guida Pro, controllo della velocità e manopole riscaldate. Un'altra novità della gamma è l'attrezzatura speciale individuale per le luci di svolta e l'opzione di design del silenziatore posteriore.

attrezzatura speciale tradizionale "Opzione 719"

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Con la tradizionale “Opzione 719” sono disponibili attrezzature speciali particolarmente esclusive e di alta qualità per personalizzare una R nineT secondo il proprio gusto personale. Novità in questo programma di ricambi esclusivo sono, ad esempio, varie ruote, pacchetti di parti fresate e, nel programma di accessori originali BMW Motorrad, una conversione posteriore con una parte posteriore corta (estremità posteriore corta) e portatarga dietro la ruota posteriore, nonché una parte posteriore in stile tracker (tracker posteriore). La raffinatezza della famiglia di modelli R nineT è completata da nuovi colori standard e speciali. Di particolare importanza è l '"Edition 40 Years GS" della R nineT Urban G / S. Questo modello in edizione unica celebra il 100 ° compleanno della famiglia BMW Motorrad GS con una gamma limitata di colori basata sulla leggendaria R 40 GS. Se otteniamo ulteriori informazioni, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Foto / s: BMW

I punti salienti dei nuovi modelli BMW R nineT:

  • Iconico motore boxer raffreddato ad aria / olio con nuove testate cilindri per una coppia ancora maggiore nella fascia media e per soddisfare la classe di emissioni EU-5.
  • 80 kW (109 PS) 7250 min - 1 (in precedenza 81 kW (110 PS) a 7750 min - 1) e 116 Nm a 6000 min - 1.
  • Testa del cilindro, coperchio della testata del cilindro e parti della valvola a farfalla ciascuna con un nuovo design.
  • ABS Pro incluso DBC (Dynamic Brake Control) per una maggiore sicurezza durante la frenata in posizione inclinata di serie.
  • Nuovo ammortizzatore con smorzamento dipendente dalla corsa (WAD) per una manovrabilità ancora più bilanciata e confortevole di serie.
  • Volantino per la regolazione del precarico molla sull'ammortizzatore di serie.
  • Modalità di guida "Rain" e "Road" di serie.
  • Strumento rotondo dal design classico con nuovo quadrante.
  • Indicatori LED bianchi di serie.
  • Fari a LED incluse luci di marcia diurna / luce di posizione di serie.
  • Presa di ricarica USB di serie.
  • Design generale raffinato con una gamma più ampia di colori esclusivi.
  • Nuovi optional ex fabbrica e nuovi accessori speciali.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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