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Tuning sul motore a due tempi? Tuning ZT come punto di contatto!

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 18 settembre 2023 alle 06:54

Tuning sul motore a due tempi? Tuning ZT come punto di contatto!

[Aggiornanento: 18.09.2023] Questo post è stato Aggiornatoper tenere conto delle informazioni più recenti. La popolare pilota della DDR, la Simson, è ancora viva e ha un'immensa base di fan. Soprattutto nell'area della nostra redazione si possono ancora trovare regolarmente Simson, Schwalbe, Star, ma anche MZ o ETZ e solo circa 2 settimane fa si è tenuto un grande incontro a due tempi. E chi per la "Simme" Modifiche , I pezzi di ricambio sta cercando, probabilmente è già nella rete di Accordatura ZT sentito. Nello specifico, è il ZT Tuning GmbH e i loro direttori Martin Richter e Jens Opitz di Plauen. E siamo particolarmente sul canale YouTube di Accordatura ZT che pubblica regolarmente video interessanti e mostra in modo impressionante di cosa sono capaci i classici ciclomotori dell'era della DDR.

Accordatura ZT in aumento

Ad oggi (04.05.2022 maggio XNUMX) il canale ha quasi 2 milioni di visualizzazioni e più di 8.400 abbonati. Ciò mostra la domanda, soprattutto sull'argomento Messa a punto sul motore a due tempi e in primis la Simme, è ininterrotto. Ed è esattamente quello che puoi vedere sul canale YouTube. I video di quelli in parte spettacolari Conversioni, ma anche di questioni legali come il video"ABE , Teilegutachten" e in generale tutto ciò che ha a che fare con l'ottimizzazione di Simson è girare alle stelle e le visualizzazioni video a cinque cifre sono all'ordine del giorno.

Sintonizzazione Simson - ma legale!

Per inciso, l'azienda si descrive come "giovane team di entusiasti ingegneri a due tempi, menti creative e meccanici, supportato da webmaster e commesse". In particolare, è stata presa in considerazione la soddisfazione del cliente attraverso una consulenza competente e amichevole, nonché prezzi equi e prodotti "al livello successivo". L'assortimento di ZT-Tuning varia da pezzi di ricambio e tuning, attraverso kit di avviamento economici e motori di fascia alta per Simson, Schwalbe & Co. L'azienda, fondata nel 2009 dalle società OS-TUNING & MR-RACING, può vantare un enorme patrimonio di esperienza di molti anni nel settore settore a due tempi Su cui ripiegare. Indipendentemente dal fatto che tu sia un pilota da corsa (IGKK 250, DZM 250) o abbia una vasta esperienza come meccanico (EM 250, IDM 125), il know-how non manca di certo.

supporto sportivo da ZT-Tuning

E ZT-Tuning attualmente (a partire da maggio 05.2022) supporta anche i team di corse dell'IDM 125 e dell'IGKK 250 regolazioni del banco di prova e la sviluppo i motori da corsa. E, naturalmente, l'azienda porta parte di questa esperienza nei motori di produzione. Non 1 a 1 ovviamente, ma in una certa misura. Ciò significa che lo sviluppo in serie dei prodotti ZF sta diventando ancora più sofisticato e affidabile. I componenti, soprattutto in tema di motore/azionamento, soddisfano l'utente con una resa particolarmente elevata e una buona durata.

ZT-Tuning ha anche un configuratore per ciclomotori

Sogni un Simson individuale? IL Configuratore ciclomotori ZT-Tuning potrebbe essere proprio quello che fa per te! Il software intuitivo ti consente di creare una ricostruzione unica che soddisfa le tue esigenze. Immagina questo: sei seduto al computer, giochi con diversi disegni e vedi il tuo sogno Simson prendere vita! Il punto forte è che ogni veicolo è dotato di un nuovo motore all'avanguardia che si basa su oltre due decenni di esperienza Corsa a 2 tempi basato. Non stiamo parlando solo di un motore standard qui. Unisce tradizione e modernità e può persino superare la tradizionale tecnologia GDR in termini di chilometraggio e durata. Oh sì, e un cambio a 5 marce e un'accensione a vaporizzatore? Sono anche inclusi nella confezione.

Tuning sul motore a due tempi? Tuning ZT come punto di contatto!

Quando si tratta di sicurezza, ZT-Tuning attribuisce grande importanza all'aggiornamento dei veicoli. Quindi si appartiene freno a disco equipaggiamento standard per ogni nuova costruzione. La cosa particolarmente interessante è che, nonostante tutte le modifiche, tutto rimane uguale legale per la strada. Un ispettore certificato approva tutte le modifiche in modo che tu possa guidare legalmente la tua Simson fino a 60 km/h. E come ciliegina sulla torta, ce n'è un'altra Garanzia di 24 mesi in cima. Quindi, non preoccuparti di riparazioni improvvise e costose! Ma forse stai pensando: “Ho già un motorino. Non posso usarlo come base?" Certo, funziona! Per la ricostruzione è possibile utilizzare il proprio veicolo.

Nel caso fossi curioso, ecco una rapida panoramica di come funziona:

  • 1. Scarica il configuratore ZT: Prendi il software per il tuo PC o laptop Windows. Una volta installato, puoi avviarlo in qualsiasi momento utilizzando l'icona sul desktop.
  • 2. Progetta un ciclomotore: Ora sta diventando creativo! Progetta il tuo ciclomotore esattamente come lo desideri. Che si tratti di versione enduro o stradale, freni a tamburo o a disco: decidi tu. E ricordati di scegliere i colori per serbatoio, fianchetti e cerchi!
  • 3. Ottieni un'offerta: Hai finito con il design? Quindi invia la tua configurazione direttamente dal programma a ZT-Tuning. Ti contatteranno entro 2-3 giorni con un'offerta.
  • 4. (facoltativo) Portare il veicolo: Se vuoi che il tuo ciclomotore costituisca la base della ricostruzione, portalo a Plauen. Tutti i passaggi successivi, dal deposito al tempo di attesa, verranno poi discussi con voi personalmente.

Allora, cosa stai aspettando? Dai vita al tuo sogno Sansone!

Tuning ZT con tanti servizi!

Categoria Prodotto/Servizio Caratteristiche speciali e dettagli
Note: Tabella non completamente visibile? Quindi scorri lateralmente!
Motori completi con vecchia tassa (S 51) Motore standard per i modelli comuni
Kit cilindri S63 (S50) Ottimizzato per prestazioni migliori
Parti di sintonia Scarico (Schwalbe, Stella) Scarico ad alte prestazioni per una migliore resa
Ottica Raccordi e leve Maggiore durata e aspetto migliore
Carburatore e accessori Carburatori e ricambi BVF Carburatore standard per diversi modelli
carrello d'atterraggio Boccole cuscinetto forcellone/motore Maneggevolezza e prestazioni migliorate
Accensione e accessori Testate dei cilindri Ottimizzato per una migliore combustione
I pezzi di ricambio Scarico (KR51/1) Scarico di ricambio per modelli specifici
Rigenerazione Rivestimento/levigatura cilindro in alluminio (S 51) Allunga la vita del cilindro
utensili speciali - Strumenti per compiti di ottimizzazione speciali

Tuning sul motore a due tempi? Tuning ZT come punto di contatto!

Certo, era tutt'altro. La nostra rivista di ottimizzazione ha innumerevoli altri rapporti di ottimizzazione in stock. E anche con l'argomento Tuning moto e moto ci incontriamo regolarmente. Vuoi vedere tutti i post su moto e tuning moto? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O è sufficiente un piccolo estratto? Quindi dai un'occhiata ai seguenti post Mopped.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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