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Photo credit: Mercedes-Benz
Stoccarda. La variegata mostra permanente del Museo Mercedes-Benz presenta 160 veicoli e un totale di 1.500 oggetti esposti. I "33 extra" sono una componente speciale: danno vita alla storia della mobilità e alla cultura automobilistica usando l'esempio di dettagli spesso sorprendenti. La serie di newsletter Mercedes-Benz Museum Inside attira l'attenzione sui "33 extra" e porta le loro storie al punto. L'episodio di oggi riguarda l'attaccapanni.
29/33: La cappelliera
Elegante spazio di archiviazione: Chiunque si vesta elegantemente da uomo a metà del XX secolo di solito indossa un cappello come copricapo fuori casa. In un'automobile chiusa, specialmente in una berlina o coupé, questo non è necessario e il cappello può essere rimosso. La copertura fissa del vano bagagli si rivela lo spazio di archiviazione perfetto per Fedora, Homburg, Panama e Co. Questa zona si trova tra gli schienali dei sedili posteriori e il lunotto. Separa la parte sottostante del bagagliaio dall'interno del veicolo. A causa del suo tipico utilizzo le viene dato il nome prosaico di "cappelliera".
Cancella il palco per gli accessori: Come creazione di parole, "scaffale per cappelli" è quasi un po 'in ritardo. Perché dal miracolo economico tedesco degli anni Cinquanta, il numero di persone che indossano cappelli è in continuo calo. Ora l'area è utilizzata come palcoscenico per vari accessori. Questi includono, ad esempio, figure di "bassotti che annuiscono", rotoli di carta igienica lavorati all'uncinetto e cuscini decorati. Il Museo Mercedes-Benz mostra tutti e tre gli esempi insieme come uno dei "1950 extra".
Annuendo figura popolare: Il bassotto è uno dei cani più popolari in Germania. Si è affermata come mascotte per l'automobile negli anni '1960: la figura di plastica di un bassotto marrone a pelo corto ha una testa mobile che dondola su e giù durante la guida. Negli anni '1980, questo "cane bobble" è stato bandito dalla maggior parte delle auto come un presunto accessorio borghese. Un po 'più tardi, tuttavia, la scena giovanile e altri amanti della cultura popolare della fine del XX secolo lo hanno scoperto come una figura iconica per se stessi. Chiunque cerchi una figura del genere oggi troverà quello che sta cercando in Mercedes-Benz: l'accessorio è disponibile come accessorio originale, incluso un collare con una stella Mercedes.
Dal ruolo: La carta igienica in una copertina lavorata all'uncinetto si trova spesso anche sul ripiano dei pacchi all'inizio della motorizzazione di ampie fasce della popolazione dopo gli anni '1950. Il motivo è che le infrastrutture sanitarie lungo le autostrade non si sviluppano tanto rapidamente quanto cresce l'entusiasmo per le escursioni con la propria auto. Sei felice di avere una soluzione improvvisata a bordo.
Aiutare il cuscino: Il cuscino ricamato sulla mensola del cappello sembra il fratello gemello del cuscino del divano Biedermeier-kitsch. Ma ci sono anche versioni con contenuti utili: negli anni '1970, molte automobili erano in giro con il kit di pronto soccorso come cuscino di plastica sulla mensola dei pacchi.
Fissaggio del carico: Per quanto divertenti e bizzarre possano sembrare alcune delle decorazioni sulla mensola del cappello, sconsigliamo vivamente di posizionare oggetti liberamente su questa superficie. Perché se vengono catapultati in avanti con forza in un incidente, rappresentano un rischio per i passeggeri.
Innovazione: Lo scaffale dei pacchi è un componente apparentemente poco appariscente in un'automobile. Ma in Mercedes-Benz c'è anche uno spirito di innovazione in questo. Nel corso degli anni, ad esempio, si integrano incavi per poggiatesta a scomparsa o un vano per il kit di pronto soccorso fissato con una copertura.
La leggenda del cappello di Adenauer: I cappelli da uomo hanno sempre avuto un ruolo nella storia di Mercedes-Benz, anche se non sempre sullo scaffale dei pacchi. Il primo cancelliere tedesco, Konrad Adenauer, avrebbe deciso di utilizzare la Mercedes-Benz 1951 presentata nel 300 come auto aziendale a causa del suo cappello. Perché il politico può entrare nella spaziosa limousine di rappresentanza senza dover togliersi il cappello dalla testa, come nel caso di altre marche.
Il cappello torna: Ma che dire dello stereotipo comune secondo cui molti conducenti conservatori di una limousine Mercedes-Benz tengono persino il cappello al volante? Il marchio ha utilizzato il pregiudizio come un gradito strumento di marketing: "I conducenti Mercedes indossano di nuovo il cappello", fu il suggerimento nove anni fa, quando fu presentata la nuova Mercedes-Benz Classe A. Nel 2012, infatti, ci sarà un trilby trendy realizzato in feltro di lana nero e con un vivace check a contrasto nel nastro come accessorio da abbinare alla classe compatta e giovane e sportiva. È progettato appositamente per Mercedes-Benz e sicuramente fa una bella figura su uno scaffale per pacchi.
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