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Per il business dei servizi: conversione in un veicolo refrigerato!

Momento della lettura 4 Min.

Per il business dei servizi: conversione in un veicolo refrigerato!

Quando si tratta di trasportare determinati medicinali, prodotti chimici o persino alimenti, potrebbe essere necessario mantenere determinate temperature in modo preciso e permanente. Si parla anche di conformità con il catena del freddo, Se lavori in un settore del genere, non c'è modo di aggirare un'auto appositamente convertita. Quindi, se vuoi convertire un furgone o un furgone in un camion refrigerato, questo è del tutto possibile. Ma durante la conversione, devi prestare attenzione a vari aspetti.

Il giusto raffreddamento per il camion refrigerato

Per il business dei servizi: conversione in un veicolo refrigerato!

La cosa più importante in un vagone frigorifero è, ovviamente, il raffreddamento. Questo è gestito elettricamente e garantisce che il locale di stoccaggio sia raffreddato di conseguenza. La gamma di raffreddamento va dal gelo alle basse temperature. Soprattutto se si desidera convertire un furgone in un camion refrigerato, è necessario riflettere attentamente su ciò che si desidera trasportare con il camion refrigerato quando si sceglie il giusto raffreddamento. Fa differenza se si trasporta frutta a 5-6 gradi o se si desidera portare prodotti congelati da A a B. A seconda del modello di raffreddamento, il sistema può essere installato direttamente nel veicolo o all'esterno, ad esempio sul tetto. Tuttavia, devi sempre tenere d'occhio l'altezza del veicolo in modo che l'auto non sia troppo alta alla fine. Il raffreddamento deve quindi essere collegato all'impianto elettrico del veicolo in base alla posizione di installazione. È importante che le prestazioni di raffreddamento siano garantite anche a motore spento.

In modo che la capacità di raffreddamento non venga persa

Per il business dei servizi: conversione in un veicolo refrigerato!

Naturalmente, l'isolamento è importante anche per un camion refrigerato. La struttura da utilizzare per il raffreddamento deve essere isolata di conseguenza in modo da non perdere la capacità di raffreddamento. Il rivestimento viene quindi costruito sopra l'isolamento. Di solito si tratta di un rivestimento in lamiera, come una piastra a scacchi. Ma GRP è anche popolare. Quando si copre l'area di raffreddamento, è importante che possa essere facilmente pulito in qualsiasi momento. Ciò è particolarmente vero quando si desidera trasportare cibo. Un esempio: Un dispositivo di raffreddamento per un intervallo di temperatura fino a -18 ° C, ad esempio, può avere un isolamento in schiuma PU rigida e, naturalmente, dovrebbe essere privo di CFC. Il design dell'isolamento viene spesso installato sulla base di una temperatura esterna di 30 ° C. Per quanto riguarda il carico sul pavimento, è necessario assicurarsi che sia installato un pavimento per servizio pesante adatto al sollevamento di carrelli elevatori. Il pavimento deve essere antiscivolo con la sabbia. E quando ti espandi, devi sempre Peso totale tieni d'occhio.

Nota la massa totale consentita

Quando si rimuove l'area di trasporto o di raffreddamento, è necessario espandere l'area di carico in base alla merce che si desidera trasportare. Questo è il caso di medicinali e prodotti chimici Scaffali e scomparti on. Se si desidera trasportare carne, a seconda delle dimensioni della carne, si consiglia di utilizzare ganci. A seconda delle dimensioni dell'area di raffreddamento, è necessario prendere in considerazione anche l'illuminazione, soprattutto quando è possibile accedere all'area di raffreddamento. Quali norme legali devi prendere in considerazione quando ti converti in un camion refrigerato dipende fortemente dalle merci. Lo spettro spazia da uno standard DIN per l'espansione dei veicoli refrigerati alle normative alimentari.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

commenti 3

  1. Vorrei convertire un furgone in un furgone refrigerato. Posso solo concordare sul fatto che oltre alla capacità di raffreddamento, l'isolamento è particolarmente importante, perché altrimenti tutto il freddo andrà perso di nuovo. Farò anche in modo che la carenatura sia facile da pulire.

  2. Buono a sapersi che il rivestimento in lamiera funge da isolamento nei veicoli refrigerati. Mio zio vuole aprire un negozio di alimentari online. Per questo ha bisogno di un furgone refrigerato adatto e mi piace leggere sull'argomento per saperne di più. Grazie per il contributo, molto istruttivo!

  3. Grazie per questo utile articolo sulla conversione in un veicolo refrigerato. Avremo anche la nostra auto convertita in un veicolo refrigerato, poiché abbiamo notato con quanta urgenza ne abbiamo bisogno. È bello sapere che dovresti considerare la massa della merce che vuoi trasportare ed espandere di conseguenza l'area di carico.

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