Domenica 28 aprile 2024
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Ottica nobile e vantaggi allo stesso tempo: l'area di carico del legno!

Momento della lettura 5 Min.

Ottica nobile e vantaggi allo stesso tempo: l'area di carico del legno!

In passato, un legno spazio di carico era molto utile e standard per l'auto. Sebbene sia ancora utile oggi, è molto meno comune. Peccato, perché il legno che viene posato sul retro di un camioncino o pick-up è spesso molto robusto e può essere considerato come un rivestimento intercambiabile. È il legno che carica, ma non solo le assi imbullonate. Piuttosto, sono legni che sono saldamente avvitati insieme. Queste schede si adattano perfettamente all'area di carico di un pianale o di un pick-up. Il legno del pavimento di carico è di solito di alta qualità ed è spesso con rivestimento trasparente o altro strato protettivo verniciato. È quindi anche resistente agli agenti atmosferici. Perché è sia sul pick-up che sul camion a pianale tutto il giorno e spesso completamente non protetto, gratuito e quindi esposto alle intemperie.

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Negli Stati Uniti, alcuni pick-up sono ancora di serie dotati di tale legno da carico. Perché negli Stati Uniti, il pick-up è un vero cavallo di battaglia e dal paesaggio urbano indispensabile. Il legno portante non è molto spesso e non pesante. Perché la costruzione assemblata da singoli pannelli altrimenti minimizzerebbe notevolmente il possibile peso totale per il carico sul pianale del camion. I tipi di legno utilizzati come legname da carico sono diversi. Dai pannelli di pino semplici ed economici al legno di teak costoso e prezioso, puoi acquistare e utilizzare tutto sul mercato come legno da carico. Se sei in contatto con un falegname, puoi anche avere i tuoi pannelli in legno dal tuo camioncino o pick-up su misura per l'area di carico.

Vantaggi, scopo e scopo

Ottica nobile e vantaggi allo stesso tempo: l'area di carico del legno!

Grazie al legno della superficie dell'officina, è possibile trasportare anche oggetti pesanti nell'area di carico di un camion a pianale o di un pick-up senza danneggiare il terreno. Molti oggetti lascerebbero graffi o tacche sul pavimento in lamiera, in parte un danno visibile in parte. Di conseguenza, l'area di carico non è più protetta dalle intemperie e penetra attraverso le fessure formando umidità nelle cavità tra l'area di carico e il corpo. ci ruggini quindi il veicolo e questo provoca ancora più danni. Il motivo per cui il legno del pianale di carico è adattato al letto di pickup o pickup, ma alla fine ha ragioni ottiche. Perché un'area di carico che ha crepe o è molto sporca, è semplicemente sgradevole. Posizionando e attaccando nuovi pannelli otticamente belli, l'aspetto generale di un'auto è notevolmente migliorato.

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Nel caso in cui un pannello di legno sia danneggiato, spesso può essere facilmente sostituito. Neanche l'intera costruzione deve essere allentata o addirittura rimossa dall'area di carico. Non è necessario uno strumento speciale per sostituire un pannello. Le viti di ricambio sono anche disponibili in commercio. Chiunque acquisti un nuovo set completo di legno portante, il materiale di assemblaggio, i raccordi appropriati o eventuali clip metalliche necessarie verrà immediatamente fornito. Per inciso, il legname portante è particolarmente popolare tra i veicoli restaurati. Un lucido Restomod Copia o un'auto classica fedele all'originale fanno con un'area di carico di alta qualità in teak facilmente molto di più. Spesso è anche il momento clou tranquillo della macchina.

Ci auguriamo che il rapporto informativo sull'argomento / termine zona di carico di legno (ulteriori nomi / parole chiave: area di carico in vero legno, pannelli in legno pregiato, fasciame in legno, area di carico in legno, assi di carico) dal campo dell'autotuning. Il nostro obiettivo è che il più grande dizionario di ottimizzazione in lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e di spiegare i termini di sintonizzazione dalla A alla Z in modo facile e comprensibile. Quasi ogni giorno espandiamo questo lessico e quanto siamo lontani, puoi farlo QUI vedere. Presto sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena essere illuminato da noi. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai i nostri Bacheca sottoscrivere.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

un commento

  1. Necesito la madera originale que trae el camion unimog modelo 404 aleman

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