Domenica 28 aprile 2024
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Accensione remota per tutti: funzione di avvio remoto in macchina

Momento della lettura 4 Min.

Accensione remota per tutti: funzione di avvio remoto in macchina

Chi in inverno ha dovuto graffiare uno spesso strato di ghiaccio dal parabrezza freddo perché non aveva Riscaldatore o anche quello semplice Eisschutzfolie dimenticavo di nuovo, ha sicuramente già lasciato il motore acceso mentre raschiava il ghiaccio - per usare il calore, per scongelare il ghiaccio sui vetri e per portare l'interno a una temperatura confortevole. Quindi cosa potrebbe esserci di più naturale per avviare il motore a distanza e poi semplicemente entrare nell'auto calda?

Avvio remoto: utile e consentito?

Accensione remota per tutti: funzione di avvio remoto in macchina

In linea di principio, un sistema di avviamento remoto del motore è una cosa ragionevole; l'applicazione più importante è probabilmente il riscaldamento controllato del veicolo prima del viaggio. Negli Stati Uniti, molti veicoli (principalmente pick-up o camion) già equipaggiato di fabbrica con un radiocomando, che consente tale preriscaldamento della vettura ferma, senza che il conducente debba uscire all'esterno in inverno per avviare il motore. Nel contesto dello StVO tedesco, tuttavia, ci si sposta probabilmente in un'area grigia. Ecco qui (in termini semplici) stabilisce che il motore può funzionare solo quando si intende effettivamente guidare. Quindi se la polizia trova un'auto solitaria con il motore acceso in un vialetto innevato senza conducente nelle vicinanze, almeno in Germania questo solleverà domande e se sei sfortunato ti costerà qualcosa ...

Auto con avviamento a distanza per l'auto - alternative?

Accensione remota per tutti: funzione di avvio remoto in macchina

A causa della situazione giuridica tedesca con una probabile area grigia, l'installazione non è pertanto esplicitamente consigliata. Probabilmente, tuttavia, questa funzione non deve essere esplicitamente disattivata in Germania per un veicolo statunitense. Un'alternativa al riscaldamento è il retrofit di a Riscaldatoreper portare il veicolo in inverno a temperature piacevoli. Anche se questo può mettere a dura prova la batteria dell'auto, specialmente nell'area a corto raggio, è legale e un retrofit ragionevole, perché può sbrinare e riscaldarsi rapidamente. Va anche ricordato che l'avvio a freddo con il motore al minimo solo nel caso del diesel è una delle peggiori cose che puoi fare a un motore. Viene quindi per vari motivi tecnici a un'usura significativamente più elevata del motore, il comfort di un disco sventrato e un interno caldo difficilmente possono superare.

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Un piccolo motore è anche al minimo solo molto lentamente alla temperatura. Inoltre, la purificazione dei gas di scarico nella velocità di inattività è di solito estremamente inefficace, quindi in tempi di inquinamento del particolato (soprattutto nelle città tedesche!) l'aspetto ambientale dovrebbe essere considerato in aggiunta. Conclusione: Esistono alternative migliori per riscaldare l'auto con il motore avviato a distanza, soprattutto perché non è legalmente consentito e l'usura del motore è inutilmente elevata. Si consiglia quindi di installare o aggiornare un riscaldatore, che può anche essere facilmente controllato da telecomando, timer o app sul proprio smartphone. Ci auguriamo che il rapporto informativo sull'argomento / termine Funzione di avvio remoto (ulteriori nomi / parole chiave: Remote Start Auto, Motor Starline Push Button, Remote Starter, Motor Remote Start System, Remote Start, EasyStart Remote) è uscito dall'area di autotuning. Il nostro obiettivo è avere il più grande lessico di accordatura di lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e di spiegare i termini di sintonizzazione dalla A alla Z in modo facile e comprensibile. Quasi ogni giorno espandiamo questa enciclopedia e quanto siamo già lontani QUI vedere. Presto sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena essere illuminato da noi. Per inciso, sarai informato su nuovi argomenti se hai i nostri Bacheca sottoscrivere.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

un commento

  1. Grazie per il tuo contributo alla funzione di avvio remoto dell'auto. Mio zio vorrebbe che la sua macchina fosse convertita da BMW Service in modo che possa essere avviata a distanza. Buono a sapersi che ci sono leggi speciali della StVO da osservare quando si avvia il motore.

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