Messa a punto delle lampadine? Prestare sempre attenzione al marchio di certificazione!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 29 maggio 2021 alle 08:01

Anche i fari delle auto sono stati più o meno messi a punto per anni. Soprattutto quelli LED-Technologie i cuori di Ottimizzazione dei fan battiamo più velocemente. Tuttavia, dovresti farlo non Lasciati sedurre dall'ampia selezione di tuning set, ma presta anche molta attenzione a quali legale siamo. Perché lampade non omologate rappresentano una grave carenza e anche l'aggiudicazione del placca rifiutato essere.

discuterne con l'officina specializzata

Se si desidera apportare modifiche al sistema di illuminazione, è meglio chiarirlo in anticipo con uno Laboratorio specializzato a partire dal. Perché ce ne sono tanti Linee guida, welche osservato Hai bisogno di diventare. Sono ammesse lampade a incandescenza nei fari non proprio così contro Diodi luminosi a LED può essere sostituito anche se la base si adatta e tutto funziona. Come Pere retrofit sono nella maggior parte dei casi inammissibile. Nel frattempo ne esistono anche di omologati sul mercato Retrofit LED per Fari alogeniadattati al rispettivo tipo di veicolo e tramite uno in Germania approvazione consentita caratteristica. Ad esempio, ecco i file Breaker LED Osram Notte chiamare. Ma questi sono stati a lungo non compatibile per ogni veicolo, ma solo per serie speciali. Ulteriori informazioni sono disponibili direttamente da Osram e sulla confezione corrispondente del Breaker LED Osram Notte. Uno approvato Retrofit LED puoi riconoscerlo facilmente da approvazioni, uno Linea ondulata e gli associati Numero di approvazione della KBA (Ufficio federale dei veicoli a motore). Dopo la sintonizzazione, il omologazione generale Da portare sempre in macchina, comunque. In alternativa, puoi utilizzare il file Unterlagen forse anche uno Registrazione direttamente nel file Documenti del veicolo fallo. Chiunque può ottenere maggiori informazioni Organizzazione del test e la fabbricante dare. Se ha funzionato, devi portare i documenti con te in ogni momento non è più necessario.

Tuning solo con marchi di omologazione

Sorprendentemente, c'è anche un'auto classica con uno Sistema faro R2 Bilux bereits legale Soluzioni per un contemporaneo Tecnologia alogena per poter convertire. L'unico requisito per la conversione è appropriato Marchio di approvazione, meglio conosciuto come il marchio E. Questo Segno E. ha la forma di un file Cerchio mostrato. Ce n'è uno grande nel cerchio E e Numero. Inoltre, a Numero di approvazione essere disponibile. Questo marchio conferma che la sorgente luminosa è conforme alle normative ECE (Commissione economica per l'Europa) corrisponde.

Anche questo è legalmente consentito scambio completo i fari e le luci, anche se successive altre tecnologie di illuminazione è installato. Per questo motivo, ce ne sono numerosi Set di conversione completi di Alogena auf Xeno o LED offerto. Ma anche in questo caso la modifica è valida solo con un valido Marchio di approvazione legale sul componente. Di solito, la conversione o il retrofitting, specialmente con lo xeno, consente anche modifiche aggiuntive al veicolo, come l'installazione di un regolazione automatica della portata dei fari o l'assemblaggio di un file lavafariessere richiesto dalla legge. (Qui puoi trovare ulteriori informazioni sul retrofit allo xeno per l'auto e qui tutto ciò che riguarda la regolazione della gamma dei fari / retrofitting dei livellatori dei fari)

Esempio: lampadine a LED come luci posteriori / luci dei freni

• Vantaggi:
  - reagisce più velocemente delle lampadine
  - durano più a lungo, praticamente non si rompono
  - servono solo circa 55 watt invece di 4 watt ciascuno
  - non riscaldarti
  - brillare di un rosso più bello
• Contro:
  - costo da circa 15 € / coppia (circa il doppio delle pere convenzionali)
  - non sono ammessi nel traffico stradale tedesco.

Conseguenze di fari non approvati!

Quando sei al tuo veicolo fari non omologati o altri soluzioni di illuminazione illegali allegare questo può essere troppo forte problemi lead, perché installando il approvazione del veicolo non valido diventa. Oltre a un alto bene Tali reati possono anche causare problemi con il Assicurazione di responsabilità civile condurre. Se c'è un incidente che può essere dimostrato essere stato causato dalla messa a punto, la compagnia di assicurazioni può farlo rifiutare di pagare , Richieste di ricorso mettere. In caso di incidente è anche un Lesione personale o anche uno morte Nel peggiore dei casi, è persino possibile utilizzare l'illuminazione installata illegalmente pena detentiva portare con sé. A causa dell'enorme complessità dell'argomento Regolazione dei fari ne abbiamo uno grande Special pubblicato.

• Suggerimento: Il sistema lavafari non funziona più? Il nostro contributo "Il sistema di pulizia dei fari è difettoso? Devi prestare attenzione a questo?“Aiuta a trovare il problema.

Ovviamente non era stato così.

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