Sintonizzazione storica: marchio H anche con modifiche

Momento della lettura 4 Minuten

BRABUS Classic restaurato tuning vintage Mercedes 2018 37 Tuning storico: H anche con modifiche

Tuning e il popolare H-piastre devo non escludere. Non c'è dubbio che i proprietari di vecchi veicoli apprezzino davvero la targa H. Fondamentalmente lo ottieni solo se l'auto è nelle condizioni originali. Tuttavia, ci sono anche alcune differenze da notare qui e ci sono delle eccezioni. Si può dire che i vecchi veicoli sono stati integrati nelle parti di messa a punto e possono anche ricevere un marchio "H". Criterio principale: la carrozzeria o i componenti di trasmissione aggiunti devono essere "contemporanei". Se equipaggi una BMW 2002 con i cosiddetti divide vento Questo è un cambiamento molto popolare negli anni di 70 e soprattutto familiare. Abbastanza simile è il retrofitting di a asta come ausilio per il parcheggio, ad esempio su un Maggiolino VW o una vecchia Mercedes Classe S degli anni '80. (Ci sono molte informazioni sull'argomento delle targhe H nel nostro speciale)

Astina di livello come accessorio di sintonia

Sintonizzazione dell'astina di livello 2 Sintonizzazione storica: H anche con modifiche

Ciò che era in voga durante il periodo di produzione del veicolo può essere valido anche come documento contemporaneo in condizioni mutate. Se un'auto d'epoca ha ricevuto modifiche aggiuntive e contemporanee alla carrozzeria, al telaio o persino al motore nella fase di utilizzo normale, di solito va bene per il TÜV durante la valutazione. Tuttavia, le modifiche devono avere 30 anni. Se esci da una Porsche 356 o da un Maggiolino VW con motore boxer progetto Restomod dietro l'angolo diventa più difficile o addirittura impossibile.

Suggerimento: A proposito, i requisiti H sono per a casa mobile storica identico. Tutto ciò che devi sapere è disponibile nel nostro articolo Targa H per il camper? È importante notare che!

Ma anche qui la valutazione di un'auto d'epoca non è una coperta, ma deve essere eseguita individualmente per il rispettivo veicolo. Tuttavia, ne arriva uno BMW E24 M635 CSi Con un abbassamento brutale e cerchi da 20 pollici inclusi pneumatici a basso profilo dietro l'angolo, la speranza di ottenere una targa H è senza speranza. Un cambiamento così enorme nel carattere dell'auto è semplicemente inappropriato per un'auto d'epoca. Quindi devi fare l'atto di bilanciamento tra "tutto è possibile"E"conta solo l'originalità assoluta" Trova.

Le sospensioni sportive sono possibili con la targa H

Shelby GT500CR 900S Ricreazioni classiche Sintonia Restomod 2016 8 1 Sintonizzazione storica: H anche con modifiche

Lo stesso vale anche per componenti importanti in termini di tecnologia. Il 99% di un'auto d'epoca completamente restaurata non sarà più in viaggio con il telaio originale. Se installi un telaio attuale di KW, Bilstein, H&R & Co. e dai quello vecchio discreto L'abbassamento di solito non dovrebbe ostacolare la targa H. Dopotutto, la sicurezza stradale deve essere garantita in ogni momento, e questo di solito non è il caso di un telaio vecchio di decenni. E per garantire la sicurezza nel traffico stradale, anche un'auto d'epoca con targa H deve essere sottoposta a regolari controlli tecnici. Prima di pianificare una conversione in combinazione con un rapporto di auto d'epoca, è necessario essere chiari sui requisiti per l'omologazione come auto d'epoca. Se necessario, basta chiedere a TÜV & Co. se le modifiche pianificate devono essere classificate come tuning contemporaneo. Dopotutto, non c'è niente di meglio che avere il progetto ufficialmente approvato come bene culturale che vale la pena preservare. PS: Queste ottimizzazioni possono essere effettuate sull'auto d'epoca senza mettere in pericolo la targa H..

VW Beetle Cabrio Restomod di Cartech Tuning 5 Sintonia storica: targa H anche con modifiche

Ovviamente non era stato così.

tuningblog.eu ha molti altri articoli in materia di auto e tuning in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Ma anche su leggi pianificate, violazioni, normative vigenti o argomento ispezione vorremmo informarti regolarmente. Tutto ciò che puoi trovare nella categoria "Siti di prova, leggi, reati, informazioni". Di seguito un estratto delle ultime informazioni:

Flangiare e tirare - in modo che anche il cerchio desiderato si adatti!

Cadillac CTS V Ferrada FRX NUMX Airride Tuning 2 5x310 Tuning storico: H anche con modifiche

La protezione del design oscilla: le parti di ricambio potrebbero diventare più economiche

workshop di tuningblog.eu tuningblog.eu 310x165 Sintonizzazione storica: H anche con modifiche

Le colline dei freni / le soglie di velocità sono discriminatorie?

Bremsh% C3% BCgel Soglie di velocità Soglie freno Discriminazione Sintonizzazione 310x165 Sintonizzazione storica: H anche con modifiche

TÜV, Dekra, KÜS & Co. - Inserire sempre l'ottimizzazione del chip

APR AUDI RS7 Centralina aggiuntiva 3.0tdi V6 23 310x165 Sintonizzazione storica: H anche con modifiche

Gara illegale - BMW 320d vs. Renault Twingo RS

Police Police Lamp Lamp 310x165 Sintonizzazione storica: targa H anche con modifiche

Protezione e chic! Tuning del veicolo con barre anteriori

Sintonia Widebody Mercedes Classe X delta4x4 310x165 Sintonizzazione storica: H anche con modifiche

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Alimentazione e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato.

de Deutsch
X