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Tuning & Law! Dovresti prestare attenzione a quello!

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 23 aprile 2021 alle 01:43

Dal 29 novembre (28 novembre: Giornata dell'anteprima) al 7 dicembre, più di 500 espositori al Motor Show di Essen mostreranno quale sia la loro interpretazione del tuning. Ma attenzione, non tutto ciò che viene offerto in una fiera è automaticamente legale. Puoi effettivamente mettere a punto tutto: automobili di serie sportive, auto d'epoca, motociclette, barche, ciclomotori, scooter, ecc. Ma con ciascuno di questi veicoli, bisogna fare attenzione che sia approvato e consentito.

Tuning & Law! Dovresti prestare attenzione a quello!In qualità di esperto puoi vedere molto e le misure di regolazione non professionali sono all'ordine del giorno. (Questa informazione proviene dal TÜV Süd di Monaco di Baviera) Se l'esperto non accetta la modifica apportata perché non conforme alla STVZO, la licenza di esercizio del veicolo scade immediatamente. Pertanto, ogni sintonizzatore o hobbista dovrebbe informarsi in anticipo se il progetto desiderato è fattibile e otterrebbe la benedizione di TÜV, Dekra, ecc. Ma anche se non esiste un permesso operativo generale per il componente desiderato o generalmente non sono disponibili documenti, ciò non significa che non possa essere implementato. Molte misure possono essere attuate con l'accettazione individuale, ma ha sempre senso chiarire questo "PRIMA". Ti diamo un paio di regolamenti statutari:

  • L'altezza dal suolo "dovrebbe" essere di almeno 8 cm. (qui ci sono eccezioni che è meglio chiedere in anticipo)
  • I fari anteriori “devono” essere ad almeno 50 cm (bordo inferiore del faro) dal suolo.
  • La centralina aggiuntiva senza ABE o TGE deve essere valutata individualmente
  • Il marchio elettronico deve essere sempre presente. Le pastiglie dei freni provenienti dalla Cina, ad esempio, non hanno questo simbolo e non devono essere utilizzate.
  • Installare lampade allo xeno o LED? Non solo così! Non può essere implementato senza il sistema di pulizia dei fari e la regolazione automatica della profondità dei fari. (Suggerimento: Tutto ciò che riguarda la regolazione della gamma dei fari / il retrofitting dei livellatori dei fari)

Anche l'assicurazione è un criterio importante! Se cambi qualcosa sulla macchina, suona il campanello della tua compagnia assicurativa e dì cosa hai cambiato. Una serie di cerchi per € 10.000 non viene automaticamente assicurata a meno che non sia stata esplicitamente inclusa in precedenza nell'ambito di assicurazione. Allo stesso modo, ha modificato le prestazioni del motore, ecc. Chi crea un incidente del genere e non ha segnalato le possibili prestazioni aggiuntive del veicolo potrebbe avere problemi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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