Il team attorno al sintonizzatore Edo motorsport (Edo Popken) si è concentrato sul marchio BMW specializzato. E soprattutto sull'ibrido i8 (designazione di sviluppo l12 per la coupé, l15 per la roadster). L'auto sportiva ibrida plug-in, costruita dal 2013 al 2020, è stata sviluppata da BMW e faceva parte del sotto-marchio BMW i fondato nel 2010, che dal 2013 vende veicoli elettrici e parzialmente elettrici da BMW. Attualmente (dal 06.2020) c'è l'i3 e fino a poco tempo fa l'i8 e altri quattro concetti, come i1, i4, i5 e i9. E soprattutto l'i8 l'ha fatto al sintonizzatore dalla Svizzera. Oltre ai componenti aerodinamici interni, l'azienda ha anche aumenti delle prestazioni fino a oltre 500 CV pronti per la due posti. Se lo desideri, puoi ordinare singoli componenti dal sintonizzatore o disporre di veicoli completi come i8 Procar, i8 CSL-R o i8 RSL. Le possibilità sono estremamente ampie e siamo curiosi di sapere se il sintonizzatore offrirà anche componenti per i prossimi i-veicoli.
Qualche giorno fa, nel nostro articolo sulla BMW i8 CSL-R di Edo Motorsport, abbiamo fatto riferimento anche all'i8 Procar del tuner svizzero. Un veicolo che ha ricevuto sostanzialmente modifiche molto simili, ma molto più aggressive e soprattutto solo per ...
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Aggiornato di recente il 29 giugno 2020 alle 12:03 L'11.06 giugno 2012 era giunto il momento, l'ultima BMW i8 uscì dalla catena di montaggio di Lipsia! Era un'elegante roadster in Portimao Blue che ha iniziato la produzione nel 2014...
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