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BMW, Dacia, Porsche & Co. - niente funziona senza cuscinetti volventi

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 22 settembre 2023 alle 08:27

Lo sapevi Daciaun BMW xDrive M760Liun Convertibile Mercedes-Maybach S650 o anche uno 1974 Porsche 911 RS hanno una comunanza meccanica? Perché ciascuno di questi modelli ha un cuscinetto ruota o un cosiddetto cuscinetto di rilascio. E cosa hanno in comune un cuscinetto ruota, un cuscinetto disinnesto o un cuscinetto rotore in un generatore? Hanno tutti quello che è noto come "cuscinetto a rulli". Un cuscinetto volvente è costituito fondamentalmente da due anelli di rotolamento (anello interno e anello esterno) con elementi volventi in mezzo. Spesso viene utilizzata anche una gabbia, che è responsabile della guida degli elementi volventi. Dopotutto, questi non devono toccarsi. Come elementi volventi vengono utilizzati sfere, rulli cilindrici, rulli ad aghi, rulli conici e rulli a botte.

lo specialista dei cuscinetti volventi di Dresda

BMW, Dacia, Porsche & Co. - niente funziona senza cuscinetti volventiNaturalmente anche il materiale utilizzato è importante. Per le piste e gli elementi volventi viene solitamente utilizzato acciaio cromato temprato, ma a volte viene utilizzato anche acciaio cementato. Le gabbie, invece, sono quasi sempre realizzate in acciaio o ottone. E nel caso non lo sapessi, i cuscinetti volventi sono disponibili aperti e sigillati su uno e su entrambi i lati. E perché vi diciamo questo? Perché desideriamo informarvi sulla Wälzlagertechnik GmbH, che da oltre 27 anni è uno dei principali fornitori e produttori di cuscinetti volventi di alta qualità di tutti i tipi. Dall'azienda altamente specializzata di Dresda riceverete tutti gli elementi della tecnologia di azionamento e lineare e, su richiesta, anche soluzioni speciali e prodotti su misura adatti per applicazioni ad alte e basse temperature. Ma non è tutto: la Wälzlagertechnik GmbH produce anche cuscinetti volventi per velocità estremamente elevate o cuscinetti volventi con dimensioni speciali. L'area di responsabilità ampliata dell'azienda comprende anche il miglioramento delle condizioni tribologiche dei cuscinetti. Ciò si ottiene, ad esempio, sostituendo il lubrificante o gli elementi volventi.

una panoramica nel video

La Wälzlagertechnik GmbH è orgogliosa del suo controllo di qualità interno, che comprende test del rumore e analisi multi-frequenza in sale di prova e misurazione climatizzate. WLT fornisce cuscinetti di alta qualità dei più importanti produttori. Ottieni cuscinetti speciali difficili da trovare e il normale programma standard di produttori tedeschi, europei e asiatici. La società ha anche un proprio marchio chiamato WLT, che produce un gran numero di cuscinetti volventi in base alle rigorose specifiche di qualità in Germania (facoltativamente in Europa e in Asia). Un altro punto importante di Wälzlagertechnik GmbH è nell'area della tecnologia applicativa e della consulenza sui prodotti. A seconda delle esigenze individuali, vengono progettati, installati, aggiornati componenti idonei e, se necessario, dotati di una sofisticata tecnologia di lubrificazione.

BMW, Dacia, Porsche & Co. - niente funziona senza cuscinetti volventi

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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