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Ottimizzazione notificabile: informazioni su eVB e copertura assicurativa

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 22 settembre 2023 alle 02:34

Ottimizzazione notificabile: informazioni su eVB e copertura assicurativa

La messa a punto dovrebbe essere divertente e non comportare multe o addirittura spese a causa di conflitti con la compagnia di assicurazioni. Tuttavia, se non stai attento, cadrai nella trappola dei costi più velocemente del previsto. Se una misura mette in pericolo la sicurezza stradale, può diventare molto costosa. I proprietari di veicoli dovrebbero quindi informarsi attentamente su tutte le normative prima di apportare modifiche al proprio veicolo. Se è prevedibile una modifica della copertura assicurativa, è necessario, tra le altre cose, un nuovo numero eVB. Informazioni e suggerimenti disposti di seguito.

Tuning senza problemi: le compagnie di assicurazione vogliono essere informate

Nella nostra guida abbiamo affermato che l'assicurazione autoveicoli gioca un ruolo elementare in termini di misure di messa a punto del veicolo.L'assicurazione lo pagherà o sarà più costoso con l'autotuning“Già chiarito. Le modifiche al veicolo devono essere generalmente segnalate alla compagnia di assicurazione auto. E sempre prima che il veicolo venga cambiato. Non importa se sta mettendo a punto l'interno, il telaio o la carrozzeria. Anche Gli aumenti delle prestazioni sono soggetti a notifica.

Ottimizzazione notificabile: informazioni su eVB e copertura assicurativa

Se l'assicuratore non viene informato della messa a punto, sussiste il rischio di perdita della copertura assicurativa in caso di danni. In caso di incidente, le compagnie di assicurazione potrebbero persino chiedere il rimborso, in modo che possa essere costoso per gli assicurati in molti modi. Nonostante le maggiorazioni di rischio che spesso comportano le misure di tuning, è d'obbligo una tempestiva notifica all'assicuratore. A seconda degli effetti della misura di accordatura, a Iscrizione nei documenti del veicolo e un Approvazione da parte di TÜV grazie.

eVB: nuova prova di copertura assicurativa

Non appena è prevista una variazione della copertura assicurativa a causa di una misura di tuning, a Prova della copertura assicurativa essere fornito. Ciò può verificarsi, tra l'altro, se cambia la classe del veicolo. "Ciò significa che è necessario richiedere un nuovo numero eVB alla compagnia assicurativa e presentare una corrispondente comunicazione all'ufficio di immatricolazione dei veicoli", spiega la redazione di evbnummer.net, il portale per la richiesta della conferma elettronica dell'assicurazione, o eVB in breve, che fornisce informazioni complete al riguardo in una guida Scopi spiegati.

Ottimizzazione notificabile: informazioni su eVB e copertura assicurativa

Il numero eVB è una combinazione di sette cifre di numeri e lettere che ha sostituito la carta di copertura o la carta doppia. Il numero conferma che hai un'assicurazione di responsabilità civile per veicoli a motore valida. Ha accelerato notevolmente la registrazione dei veicoli e viene inviato a un database centrale dagli assicuratori dei veicoli. Il numero generato può quindi essere richiamato presso gli uffici di registrazione in modo che venga fornita la prova della copertura assicurativa. Informazioni sul numero eVB a colpo d'occhio:

  • Il numero e la sua applicazione sono gratuitamente.
  • Diventa assicurato dopo aver stipulato una polizza di responsabilità civile auto tramite SMS o e-mail consegnato.
  • Le lettere I e O non vengono utilizzate a causa del rischio di confusione con i numeri.
  • Poiché l'assicurazione completa dell'auto non è obbligatoria, il numero eVB è irrilevante.
  • I numeri eVB sono tre Mesi validi.
  • Non appena un'auto è stata registrata con il numero eVB, esiste la copertura assicurativa. Ciò significa che il veicolo è già assicurato durante il viaggio dall'ufficio di immatricolazione.
  • Il numero eVB per i privati ​​non è più necessario dopo l'approvazione. È per quello monouso previsto.
  • Se è necessario fornire un'ulteriore prova della copertura assicurativa a causa di modifiche tecniche, è necessario richiedere un nuovo numero eVB.
  • È richiesto un numero eVB separato per ogni veicolo.

Suggerimenti per cambiare l'assicurazione qui riassunto!

Se è stata stipulata un'assicurazione di pura responsabilità civile auto, la copertura assicurativa provvisoria è limitata ai danni che si verificano a terzi. In caso di danneggiamento anche del proprio veicolo, l'assicurato dovrà provvedere personalmente al risarcimento. Chi desidera una protezione estesa necessita di un'assicurazione parziale o addirittura completa.

Attenzione agli accessori: potrebbe mancare il permesso di esercizio

Ottimizzazione notificabile: informazioni su eVB e copertura assicurativa

Se vengono installati accessori che non hanno l'approvazione ufficiale, i problemi con la copertura assicurativa sono inevitabili. Se il veicolo sintonizzato viene guidato con tali parti nel traffico, è una violazione di questo Sezione 19 dei regolamenti sulle licenze di circolazione stradale (StVZO) (fonte gesetze-im-internet.de). Il motivo: il veicolo viene guidato senza patente a causa dei componenti non omologati. Durante un controllo, l’illecito amministrativo è “Guida senza patente di guida“Punito con una multa. Tra le altre cose, la licenza di esercizio può scadere a causa delle seguenti circostanze:

  • Modifica del sistema di scarico e del motore, che cambia negativamente il comportamento del rumore e dei gas di scarico dell'auto in termini di StVZO.
  • Altri utenti della strada sono messi in pericolo dalle modifiche al veicolo, come nel caso delle ruote e dei freni, tra le altre cose.
  • Le norme di installazione per modifiche tecniche sono state ignorate.

In un'esauriente guida alla messa a punto, la società di test Dekra spiega i fatti elementari che gli appassionati di veicoli dovrebbero considerare prima di prendere le misure appropriate. La guida può essere scaricata gratuitamente da dekra.de.

Ottimizzazione notificabile: informazioni su eVB e copertura assicurativa

Ovviamente non era stato così.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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