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Una conversione a due piani per il veicolo non significa necessariamente convertire un autobus in un doppio piano. Se il termine conversione a due piani viene inserito in un motore di ricerca, i bus a due piani si trovano quasi esclusivamente nei risultati della ricerca. Ma il termine conversione a due piani per automobili riguarda più una serie di corse popolare che si tiene nei Paesi Bassi, per esempio. Lì si chiama autorodeo. È una gara in cui guidano auto a due piani. Di seguito è riportato più da vicino cosa sono le auto a due piani.
Conversione a due piani: cosa si intende?
Il cosiddetto autorodeo ha avuto luogo per la 40a volta a Denenkamp, nei Paesi Bassi. L'autorodeo è uno dei più antichi rodei nell'area urbana di Twente. Almeno 450 piloti si sfidano in gara. Il rodeo è descritto come una folle corsa automobilistica e una gara autocross ed è una miscela di entrambe le varianti di gara. Mentre l'evento stesso è già una tradizione e l'obiettivo nelle gare è quello di ottenere tempi sul giro veloci, il divertimento non deve essere trascurato. Pertanto, fa anche parte della spinta del guidatore avversario o del suo veicolo fuori dalla corsia, come nel caso delle famose corse automobilistiche. E, più recentemente, all'evento si è svolta una gara a due piani. La gara a due piani è guidata da auto speciali. I biplani partecipanti sono due auto impilate che guidano come una sola auto.
Come guidano due auto impilate?
Le auto sono state appositamente modificate per poter guidare come una macchina normale. Entrambe le auto hanno elementi funzionali. Le conversioni a due piani e gli elementi folli delle corse automobilistiche offrono divertimento e stupore. Lo stupore è in definitiva dovuto al modo in cui funziona. Le due auto sono accatastate l'una sull'altra e consentono all'auto superiore di assumere il comando dello sterzo e l'auto inferiore, ovviamente, ad accelerare o frenare. Il veicolo fissato sopra offre la migliore visuale, motivo per cui è solo la logica conseguenza che lo sterzo è svolto da un guidatore in alto. Ha anche senso nella misura in cui si può dire di un'auto pazza, come il doppio ponte, che la frenata e l'accelerazione sono eseguite dal veicolo inferiore. Quindi il caos perfetto è inevitabile. Il guidatore del veicolo in alto riconosce in qualsiasi momento quando è necessario sterzare, al contrario di ciò, il guidatore in basso può stimare in modo molto più preciso quando deve essere attivato l'acceleratore o il freno. Questo crea spesso confusione e caos, che ovviamente è ciò che si desidera in questo tipo di razza.
Conversione a due piani: macchine pazze con stile
I biplani sono progettati in modo che il veicolo sia più grande nella parte inferiore rispetto all'auto accatastata o fissa. Tale conversione è interessante per la gara nei Paesi Bassi. I seminari di tuning possono chiedere la fattibilità di un'auto così folle, ad esempio per prendere parte a un autorodeo nei Paesi Bassi o in Germania. In Germania, tuttavia, è discutibile se ci sarà una divisione separata per le doppie auto presso l'autorodeo. Non siamo a conoscenza di alcuna gara ufficiale in questo paese, almeno al momento.
Conversione a due piani - conclusione
Se vuoi convertire due auto in veicoli a due piani, dovresti chiedere i vantaggi. Tali auto possono essere guidate solo in gare designate o su proprietà privata e devono essere appositamente progettate. In particolare, la conversione per il veicolo sopra è abbastanza complessa. Da un lato, tutti i componenti non necessari devono essere rimossi per risparmiare peso, dall'altro lato, lo sterzo deve essere esteso di conseguenza in modo che il veicolo in alto possa controllare le ruote dell'auto in basso. E ciò comporta un certo sforzo. Allo stesso tempo, è anche necessario modificare il veicolo di seguito. Dopotutto, il carico sul tetto è estremamente elevato, che un normale tetto per auto non potrebbe mai trasportare senza puntoni. Naturalmente, sono incluse anche altre modifiche per consentire una gara sicura. Ciò influisce, ad esempio, sul posto di guida, le attrezzature del conducente ma anche le modifiche come la rimozione dei finestrini sono necessarie per queste conversioni. E la gara non è nemmeno molto seria. Innanzitutto, le auto dovrebbero essere divertenti e deliziare il pubblico. Il double-decker è quindi interessante per le folli gare automobilistiche.
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