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Aggiornato di recente il 29 dicembre 2019 alle 02:33
I sensori di luce non sono più una rarità nei veicoli moderni. Non importa se piccola Smart o grande Mercedes Classe S, almeno nella lista dei supplementi a cui sono destinati veloce avere tutte le macchine. I sensori controllano l'illuminazione esterna del veicolo e le luci si accendono automaticamente, ad esempio al crepuscolo, al buio, alla pioggia o in un tunnel. Il controllo della luce completamente automatico è anche noto come assistente per la luce di guida ed è spesso uguale a uno sensore pioggia e assistente del fascio installato. Se vuoi equipaggiare il tuo veicolo più vecchio con un assistente luci di guida, puoi installare il sensore di luce per il veicolo. Quanto segue spiega in modo più dettagliato cosa dovrebbe essere considerato al momento dell'acquisto di un tale sensore di luce.
Aumenta la sicurezza e il comfort
Un sensore di luce e l'elettronica associata possono fornire maggiore sicurezza sulla strada e allo stesso tempo aumentare il comfort durante la guida di un'auto. Il conducente non deve più pensare a quando accendere le luci e non può più dimenticarsene quando entra in un tunnel. L'assistente alla luce di guida assume questa funzione e accende la luce nelle gallerie e ad un certo livello di penombra. Tuttavia, la sensibilità dei sensori è fondamentale per il funzionamento ottimale dell'assistenza alla luce di guida. I sensori di luce per auto sono disponibili in commercio come kit di retrofit, che hanno una sensibilità del sensore regolabile.
Retrofitting di un sensore di luce: a cosa dovresti prestare attenzione?
Mentre i veicoli più recenti hanno già assistenti alla guida leggeri, i sintonizzatori interessati possono aggiornare il sensore di luce nella loro auto per relativamente pochi soldi. Ci sono modelli disponibili nei negozi che possono essere utilizzati per SUV, auto e furgoni. L'idoneità del veicolo è specificata nelle descrizioni dei prodotti. Ad esempio, una descrizione del prodotto afferma che il sensore di luce è adatto per veicoli a 12 volt, furgoni, SUV e automobili. Al momento dell'acquisto, prestare attenzione a valori come corrente e tensione di alimentazione. Il veicolo e il sensore di luce devono essere compatibili con l'impianto elettrico del veicolo in termini di tensione e corrente. Le descrizioni dei prodotti indicano la possibile tensione di alimentazione, ad esempio da 9 a 15 V CC, e la corrente, ad esempio <= 30 A. Inoltre, quando si acquista un sensore di luce per il retrofit dell'auto, è necessario prestare attenzione per garantire che il sensore non esegua alcuna commutazione OFF / ON incontrollata, ad esempio all'ombra, e che non vi siano altri danni. Il sensore di luce dovrebbe funzionare in modo regolare e stabile in tutte le condizioni di illuminazione. Un altro fattore importante è il tempo di risposta. Il sensore dovrebbe garantire un avvio rapido che richiede solo meno di 1 secondo. Se si desidera aggiornare un sensore di luce che può essere utilizzato universalmente, è necessario assicurarsi che il dispositivo possa essere utilizzato per il controllo della luce sia negativa che positiva.
primo sguardo agli accessori del produttore
A nostro avviso, dovrebbe sempre essere verificato prima di acquistare se il produttore può anche offrire un'opzione per il retrofit. A prima vista, questa variante è generalmente la più costosa, ma si può presumere che il sensore sia compatibile con il rispettivo veicolo e funzioni correttamente. al di là di kann questa variante è anche speciale favorevole dimostrare. Questo è il caso se il produttore ha già installato il cablaggio nel veicolo e il sensore nel parabrezza. Spesso l'interruttore della luce di guida nella cabina deve essere sostituito e potrebbe essere necessario attivare la nuova funzione.
Come funziona un sensore di luce per l'auto?
Il sensore di luce è un sensore ottico che determina il grado di luminosità sul parabrezza. A seconda del livello di luminosità, i fari si accendono automaticamente e si spengono di nuovo non appena sono sufficientemente luminosi. La permeabilità alla luce dipende dal parabrezza, motivo per cui la sensibilità del sensore dovrebbe essere regolabile. Il sensore di luce dovrebbe anche poter essere acceso e spento manualmente. Questo dovrebbe essere preso in considerazione quando si acquista un sensore di luce per il retrofit dell'auto.
Ci auguriamo che il rapporto informativo sull'argomento / termine fari automatici (altri nomi / parole chiave: controllo anabbagliante, modulo luce auto, interruttore luce auto, luce automatica, sensore luminosità, interruttore lampada, interruttore luce, sensore luce, modulo faro, interruttore faro, luce tunnel) dal campo dell'autotuning. Il nostro obiettivo è che il più grande dizionario di ottimizzazione in lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e di spiegare i termini di sintonizzazione dalla A alla Z in modo facile e comprensibile. Quasi ogni giorno espandiamo questo lessico e quanto siamo lontani, puoi farlo QUI vedere. Presto sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena essere illuminato da noi. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai i nostri Bacheca sottoscrivere.
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