Tecnologia di sicurezza e comfort: sensore di pioggia retrofit

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Aggiornato di recente il 20 dicembre 2022 alle 03:19

I vantaggi di un sensore pioggia sono evidenti. Durante la guida, non devi preoccuparti di impostare la giusta velocità del tergicristallo. Soprattutto nelle docce, sei spesso impegnato a passare da un intervallo all'altro. Se l'intervallo è troppo breve, la visibilità è scarsa. Se piove di meno, tuttavia, il tergicristallo funziona ancora alla massima velocità, il che è causato dallo scricchiolio dei tergicristalli e successivamente dall'usura del tergicristalli evidente.

installare un sensore pioggia

Molti, in particolare i modelli di auto più recenti hanno già installato un sensore pioggia di serie. Spesso in combinazione con uno fari automatici, Nei veicoli della classe medio-alta come la BMW Serie 5, un'Audi A6 o la Mercedes Classe E, difficilmente troverai un veicolo che non abbia a bordo il sensore pioggia. Ed è anche disponibile opzionalmente per auto di piccole dimensioni come la Smart o una Fiat 500. Tuttavia, il sensore può anche essere montato a posteriori. E questo senza troppi sforzi e con costi gestibili. Con competenza tecnica, un sensore pioggia può essere installato da solo. In alternativa, ovviamente, ogni seminario fa lo stesso. Prima di installare a posteriori un sensore pioggia, è necessario scoprire se e come può essere installato nel rispettivo modello di veicolo. Potrebbero essere necessari adattatori aggiuntivi per alcuni tipi di veicoli. Prima di rivolgersi a un fornitore di terze parti, è necessario verificare se un sensore pioggia potrebbe non essere disponibile nell'elenco dei supplementi del produttore. In questo caso, è necessario verificare se il fabbrica Il sensore pioggia non è più facile da installare. Spesso, è necessario sostituire solo alcuni componenti. Il sensore e una leva del tergicristallo modificata potrebbero essere già sufficienti. Cavi, unità di controllo, ecc. Potrebbero essere già presenti a bordo.

il principio della tecnologia di misurazione è per lo più identico

Tuttavia, la funzionalità dei sensori di pioggia retrofitta per l'auto è generalmente la stessa. I sensori funzionano con i LED. Questi di solito si trovano in un cuscinetto adesivo circolare che è attaccato all'interno del parabrezza. Il sensore pioggia è posizionato sul bordo superiore, idealmente dietro lo specchietto retrovisore. Tuttavia, alcuni modelli di auto hanno tergicristalli opposti, In questo caso, il sensore deve essere installato in una posizione diversa (un posto sul bordo del disco). Le gocce di pioggia o l'umidità causate dalla nebbia modificano la quantità di luce riflettente. Questa modifica viene valutata dalla tecnologia di misurazione sensibile. I sensori ottici reagiscono rapidamente e regolano automaticamente gli intervalli sull'intensità della pioggia. Questi di solito funzionano tramite infrarossi. Il cavo del sensore pioggia è condotto lungo il bordo del parabrezza, lungo la sponda laterale fino alla scatola relè. Lì il relè del tergicristallo viene sostituito o posizionato ulteriormente. Questo dipende dal rispettivo modello di auto e può essere risolto individualmente.

I vantaggi del sensore pioggia superano

Le voci critiche lamentano che i sensori di pioggia impiegano tanto tempo per adattarsi al cambiamento nella quantità di acqua quanto per regolare manualmente il tergicristallo. Ma anche se lo fa, il vantaggio rimane che non è necessario gestirlo manualmente. Quindi le mani restano al volante quando la visibilità è scarsa. Naturalmente, può anche succedere che sporcizia o insetti sul vetro disturbino il sensore. Per un uso corretto, pertanto, è necessario assicurarsi che il parabrezza nell'area del sensore sia pulito. A seconda del produttore, esiste una sostituzione per i cuscinetti adesivi, in modo che il sensore pioggia possa essere riutilizzato, ad esempio dopo aver sostituito il parabrezza dopo un frammento di pietra.

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