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Aggiornato di recente il 23 gennaio 2021 alle 02:22
A Mozzo di retrofit per l'auto è in negozi specializzati soprattutto per veicoli più vecchi a disposizione. Il mozzo posteriore è anche popolare come Nessun kit airbag o Kit retrofit airbag chiamato, è un file mozzo del volanteal conversione da uno Volante con airbag di serie su un volante sportivo senza airbag viene usato. Tale mozzo del volante è disponibile per vari modelli di veicoli e può essere utilizzato per specifica ruote sterzanti Sport essere usato
Mozzo di retrofitting - su BE n. rispetto, pensa bene
Refitting mozzi per la conversione del volante preinstallato e per Smontaggio dell'airbag sono disponibili per veicoli specifici. Il numero BE dovrebbe indicare se l'articolo in questione è effettivamente adatto per un veicolo. (Numero della licenza di esercizio) regalare. Il ESSERE no. si trova sul Certificato di registrazione. Chi uno libretto di circolazione chi ha ancora prima dell'ottobre 2005 è stato creato, troverà la BE n. sul 4a pagina della Documenti di immatricolazione del veicolo. Anche su etichetta tipo il BE no. forse stare in piedi. Nella carta di circolazione del veicolo, il file ab Rilasciato nell'ottobre 2005 è il ESSERE no. nella Colonna K im Parte 1 da trovare.
Mozzo retrofitting per volanti sportivi senza airbag
Chi a Mozzo di retrofit necessario a causa dell'airbag smantellato e volante sportivo dovrebbe essere installato, quello deve prestaci molta attenzioneche il mozzo posteriore per jmodello di veicolo singolo , quello mirato volante sportivo adatto è. I mozzi di refitting per volanti sportivi vengono solitamente realizzati alluminio di alta qualità e può anche essere fatto in un individuo Colore della vernice essere dipinto. Gli articoli lo faranno consegnato specifico per il veicolo e sono isolati con ABE (Registrazione TÜV gratuita) possono essere acquisiti. Al momento dell'acquisto, dovresti assolutamente cercare perfetto adattarsi essere rispettato. Le descrizioni del prodotto per gli hub di aggiornamento indicano per quali volanti sportivi , Tipi di veicoli sono destinati. Ad esempio, la descrizione del prodotto afferma che l'hub di retrofit è collegato a un file 320 diametro mm Volante sportivo Raid (tipo raid 13) può essere utilizzato e solo in uno BMW E36. Le informazioni sulle rispettive descrizioni dei prodotti e sui mozzi di riassetto devono essere attentamente studiate. Di solito il file Area di applicazione TUV allegato come file PDF.
Esempio di hub retrofit raid per Opel Astra:
- adatto a:
- Opel Astra G (T98)
- Anno di costruzione 1998-2005, CC / berlina / roulotte / furgone per le consegne
– ABE-/EG-BE-Nr.: K182, e1*97/27*0086*, e1*97/27*0087*, e1*97/27*0101*, e1*98/14*0086*, e1*98/14*0087*, e1*98/14*0101* - Requisiti / Note:
- Solo veicoli con sistema airbag di serie e generatore di gas monostadio
- Non per auto con spia di controllo airbag e / o centralina airbag nel volante standard
- non per le auto con pulsanti funzione sul volante, tranne i pulsanti del clacson
- solo per veicoli con servo
- solo con la combinazione ruota / pneumatico omologata di serie dal costruttore del veicolo, altrimenti Valutazione / registrazione necessario - Requisiti / Note:
- solo per vetture con sistema airbag di serie e generatore di gas monostadio
- Non per auto con spia di controllo airbag e / o centralina airbag nel volante standard
- non per le auto con pulsanti funzione sul volante, tranne i pulsanti del clacson
- solo per vetture con servo
- solo con la combinazione ruota / pneumatico omologata di serie dal costruttore del veicolo, altrimenti Valutazione / registrazione richiesta - descrizione comune:
- adatto solo per veicoli specifici
- con ABE / TÜV
- Colore: nero con guaina protettiva in gomma - Attenzione:
- Installare il kit di retrofit raid solo in connessione con qualsiasi volante sportivo da 320 mm da raid, altre dimensioni si adattano, ma può solo utilizzati per scopi espositivi e sportivi, lo sono senza Omologazione per la circolazione stradale. - Fornitura comune:
- Adattatore retrofit, materiale di montaggio / fissaggio, istruzioni di installazione, certificato ABE / TÜV
Lavorare sull'airbag + informazioni!
Innanzitutto, va ovviamente sottolineato che qualsiasi intervento sull'airbag solo da uno specialista appositamente formato un laboratorio. Quindi per favore astenersi dall'avvitare il volante dell'airbag. Per posteriore Armatura per Veicoli stradali c'è ancora da dire, questo è solo allora möglichse il veicolo in questione al tempo ottenendo il Omologazione CE tutte le normative applicabili per la protezione degli occupanti incontrato anche senza airbag. Di solito questo vale solo per le auto che arrivano Youngtimer o anche uno Oldtimer siamo. Così almeno 20 anni.
Questi veicoli erano parziali con e inoltre senza Airbag offerto e quindi soddisfare la condizione. Affinché tutto questo funzioni, il mozzo posteriore deve essere dotato di a Resistenza airbag essere attrezzato. Ecco come il Spia luminosa dall'airbag colmato. Un dettaglio importante: gli hub devono deformabile essere parte delle forze in caso di incidente o impatto aufnehmen poter. Fondamentalmente deve ogni volante adattato la linea guida per l'esame di Volanti speciali corrispondere. Se questa prova manca, come con Volanti Motorsport, è una voce nicht möglich. Ma tutte le circostanze si adattano poi via al TÜV.
Registrazione: assicurati di presentare a un esaminatore
È consigliabile, mozzo , conversione immediatamente, o preferibilmente già in una telefonata in anticipo, uno Presentare l'autorità d'esame. È comunque sempre consigliabile pianificato conversioni importanti precedentemente discutere con un esaminatore per sapere che è possibile e se la ristrutturazione effettivamente è approvato, un Volante sportivo senza airbag deve essere ufficialmente registrato se il veicolo aveva in precedenza un volante con airbag. Inoltre, la conversione del veicolo dovrebbe sempre da professionisti essere eseguita. La sicurezza prima di tutto e il nuovo volante sportivo deve lavorare bene. Gli specialisti in un'officina di tuning possono fare di più Mozzo dell'armatura e la Conversione del veicolo da Volante di fabbrica con airbag a Volante sportivo senza airbag spiegare. Se desideri ricevere suggerimenti per l'acquisto di un volante sportivo, sei nel posto giusto.
Ci auguriamo che abbiate ricevuto il nostro rapporto informativo sull'argomento / termine Mozzo di retrofit (Ulteriori termini / parole chiave sono: rapporti negativi, kit di retrofit, kit di retrofit, kit di retrofit per airbag, mozzo di retrofit per airbag, adattatore di retrofit, conversione del volante senza airbag, adattatore di retrofit per airbag, mozzo del volante senza airbag, kit di airbag no, retrofit di airbag) dalla categoria Autotuning. Il nostro obiettivo è quello di avere il più grande lessico di accordatura di lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e per spiegare in modo semplice e comprensibile i termini tecnici di sintonizzazione dalla A alla Z. Stiamo quindi ampliando questo lessico quasi quotidianamente e puoi vedere fino a che punto siamo già arrivati QUI vedere. E presto lo sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena illuminato da noi. C'è un tema che non può essere trovato nella nostra Wikipedia? Quindi inviaci un'e-mail a [email protected] e ci dà il termine. Scriveremo un articolo adatto il prima possibile. PS. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai il nostro Bacheca sottoscritto.
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