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La safety car e tutto ciò che accompagna la conversione!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 2 aprile 2021 alle 09:29

La safety car e tutto ciò che accompagna la conversione!

In caso di incidente o menomazione in pista durante una gara, un'auto di sicurezza garantisce la necessaria sicurezza in pista. Es Auto assicura quindi che, tra le altre cose, la velocità in pista venga rallentata. In linea di principio, quasi tutti i veicoli possono essere convertiti in auto di sicurezza. Tuttavia, quando si sceglie un veicolo, è necessario prestare attenzione a una determinata potenza del motore e quindi alla velocità. Tuttavia, questo dipende in gran parte dallo sport. Un'auto di sicurezza di Formula 1 deve sicuramente essere più forte di un'auto di sicurezza per i veicoli Formula Renault o Formula BMW.

La gabbia è importante come protezione

La safety car e tutto ciò che accompagna la conversione!

Per quanto riguarda la conversione in una safety car, questo dovrebbe essere fatto con a roll-bar essere attrezzato. Ciò impedisce o minimizza almeno in caso di incidente, che può portare a deformazione del veicolo e quindi a gravi lesioni. La gabbia del rullo può essere realizzata con tubi di acciaio. Una cosa è importante qui, vale a dire il peso. Quindi la gabbia non deve essere troppo pesante. Devi anche prestare attenzione a una distribuzione uniforme del peso, in modo che il comportamento di guida del veicolo non venga compromesso in seguito. L'equipaggiamento di sicurezza ne include anche un altro apparecchiature radio per la comunicazione con la direzione della gara e i singoli veicoli da corsa.

Luce gialla sulla safety car

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E quando si tratta di convertire una vera auto di sicurezza, c'è anche un adesivo di avvertimento, ma anche un sistema a luce gialla. Per quanto riguarda gli adesivi di avvertenza, dipende dal colore di sfondo dell'auto. Di norma, un'auto di sicurezza ha un design giallo o argento. Inoltre, di solito c'è l'adesivo di avvertimento in modo che la macchina di sicurezza venga immediatamente notata. Il sistema a luce gialla garantisce anche una buona percezione. Questo è saldamente installato sul tetto. Qui è necessario prestare attenzione alla tenuta appropriata durante il montaggio. Il sistema a luce gialla come sistema di segnalazione speciale deve essere collegato al sistema elettrico del veicolo. Per fare questo, i cavi devono essere posati all'interno del veicolo, ma anche un sistema operativo. Il dispositivo di controllo può essere installato nella console o impostato. Quest'ultima variante ha il vantaggio di semplificare il montaggio. E convertire un'auto in un'auto di sicurezza richiede l'approvazione. La FIA, ad esempio, stabilisce i requisiti per i veicoli in relazione alla Formula 1.

Esempio dalla Formula 1

Per quanto riguarda la Formula 1, i requisiti della FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) come Safety Car ufficiale FIA ​​F1 sono legati a un livello di velocità minimo. Questo per evitare che pneumatici e freni dei bolidi si raffreddino troppo e che i motori non debbano morire in calore. Per questo, ovviamente, deve essere applicato il foiling specifico per FIA e F1 e la suddetta barra luminosa sul tetto.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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