Cos'è un portapacchi per la parte posteriore del veicolo?

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Chi ha sentito parlare del porta ruote? Questo è un termine che viene utilizzato in relazione a rack speciali per lo stoccaggio / stoccaggio dei pneumatici. Un porta ruote è disponibile sia per il garage che per alcuni modelli di auto. Un portapacchi per l'auto viene utilizzato per riporre i pneumatici di scorta. Gli articoli sono in parte disponibili per coupé, station wagon e anche per altre forme di auto. Offrono il vantaggio di avere sempre con sé una o più ruote di scorta.

Portapacchi - disponibile anche per decappottabili

I portapacchi sono disponibili per un'ampia varietà di forme di veicoli. Gli articoli possono essere intesi per uno o più pneumatici. I portapacchi sono disponibili anche per decappottabili con tetto in tessuto pieghevole e possono persino contenere fino a quattro ruote complete di una certa dimensione. Un portapacchi è solitamente montato nella parte posteriore del veicolo e dovrebbe essere progettato in modo tale che il bagagliaio e altre parti funzionali del veicolo possano ancora essere azionati senza problemi. Se desideri acquistare e installare un portapacchi per la tua decappottabile, assicurati che la capote possa ancora essere utilizzata normalmente. Se il portapacchi è installato direttamente sul portellone, è importante assicurarsi che sia installato apertura elettrica del portellone non è sovraccaricato dal peso aggiuntivo. Anche quelli standard ammortizzatore del gas può regolare la loro funzione sotto il peso aggiuntivo. Alcuni fornitori forniscono quindi rinforzi corrispondenti o sottolineano che la funzione originale non è più disponibile dopo l'installazione.

Wheel Rack: cosa cercare al momento dell'acquisto?

Quando si acquista un portapacchi per l'auto, è necessario garantire la compatibilità. Il portapacchi dovrebbe poter essere fissato al veicolo senza problemi e non compromettere le funzioni. Ad esempio, sono disponibili varianti adatte solo per veicoli con tetto morbido. Inoltre, il numero e le dimensioni delle ruote di scorta da trasportare devono essere adeguati al portapacchi. Le ruote devono essere fissate saldamente al portapacchi e non devono mettere in pericolo la sicurezza del veicolo. Ad esempio, un portapacchi per la decappottabile dovrebbe essere combinato con un roll bar essere utilizzato in modo che le biciclette trasportate non mettano in pericolo gli occupanti. Bisogna prestare attenzione anche al materiale della cremagliera. Di norma, per i portapacchi viene utilizzato acciaio di alta qualità, che è robusto e durevole. Al momento dell'acquisto, dovresti usare antiruggine, se possibile rivestito (verniciatura a polvere) I materiali sono rispettati.

Porta ruote - diversi colori possibili

Un porta ruote è disponibile in diversi colori e, a seconda del modello, può essere acquistato o verniciato nel colore preferito. Che si tratti di grafite metallizzata, giallo o di un altro colore, gli articoli possono essere verniciati a piacere. A seconda del veicolo, dovrebbe essere possibile la messa a punto del veicolo con un portapacchi nel colore desiderato. Ad esempio, un portapacchi può essere acquistato per abbinare il colore del roll bar di una decappottabile. Sono possibili anche colori complementari o accattivanti che si distinguono dal veicolo.

Porta ruote - anche per veicoli fuoristrada

Nei negozi sono disponibili anche portapacchi per veicoli fuoristrada e questi possono essere acquistati in varianti robuste adatte al terreno. Indipendentemente dal fatto che il veicolo debba essere guidato su deserto, rocce o dune, con un portapacchi il conducente è preparato per le gomme a terra. A seconda dell'avventura, è possibile trasportare più pneumatici di scorta con un portapacchi. Prima dell'acquisto occorre verificare attentamente l'idoneità del veicolo e il lato legale (sovraccarico ecc.).

non solo destinato alla sostituzione dei pneumatici

Per inciso, un tale portapacchi non è destinato solo ai pneumatici di scorta. Può anche essere utilizzato per trasportare in modo affidabile valigie speciali resistenti agli agenti atmosferici, biciclette o altre cose. I veicoli più vecchi come il Maggiolino VW installavano regolarmente un tale portapacchi come opzione di archiviazione aggiuntiva.

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