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Potenza e trasmissione extra - regolazioni per unità di controllo e Co.

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 17 aprile 2019 alle 01:26

Potenza e trasmissione extra - regolazioni per unità di controllo e Co.

Ottimizzazione del chip, conversioni del compressore o maggiore potenza tramite modifiche allo scarico: per molti appassionati di auto, più potenza significa più divertimento di guida. Ma i sintonizzatori per hobby in particolare sono giustamente preoccupati per il carico maggiore sui cambi e co. Il cambio può gestire la coppia extra?

Potenza e trasmissione extra - regolazioni per unità di controllo e Co.

Trasmissione: un sistema importante nella trasmissione

La trasmissione è importante nella trasmissione come il motore. Perché la trasmissione è responsabile della distribuzione di potenza dal motore alle ruote. Ci sono trasmissioni automatiche, trasmissioni manuali, trasmissioni a doppia frizione, trasmissioni da corsa sequenziali, trasmissioni a variazione continua e altro.

Modulo di controllo trasmissione

Niente funziona senza un software adatto oggi. L'unità di controllo della trasmissione assume quindi compiti importanti nell'interazione tra motore e trasmissione. Un'unità di controllo della trasmissione è un software di controllo intelligente che può agire sui tempi di commutazione o può adattare il comportamento di commutazione alla situazione stradale. Tramite le cosiddette connessioni Can-Bus, l'unità di controllo della trasmissione è collegata ad altre unità di controllo, i vari sistemi possono comunicare tra loro e adattarsi. Per la messa a punto del chip, ad esempio, è anche possibile e consueto che l'unità di controllo del cambio sia adattata alla potenza aggiuntiva. Ci sono anche vari aggiornamenti per il software per regolare l'unità di controllo. Questo varia da produttore a produttore e deve essere controllato se necessario.

Potenza e trasmissione extra - regolazioni per unità di controllo e Co.
La temperatura di trasmissione può essere monitorata con dispositivi aggiuntivi

Attenzione al sovraccarico termico

Naturalmente, in alcuni casi potrebbe essere necessario adattare l'hardware al PS-Plus, poiché con un aumento significativo della potenza, l'ingranaggio può surriscaldarsi e sovraccaricare termicamente a causa dell'elevata coppia. Il raffreddamento aiuta: l'installazione di un radiatore dell'olio migliorato o di un cambio del cambio può impedire il surriscaldamento. Può anche essere utile sostituire il differenziale per ottenere un rapporto di trasmissione ottimale. Esistono molti modi per adattare la trasmissione alla potenza extra. Quale nel tuo caso è l'opzione giusta, deve essere considerata individualmente. In ogni caso, è più che consigliabile preoccuparsi di trasmissione, unità di controllo della trasmissione e Co. non appena si tratta di una regolazione della potenza. Perché allora è garantito che più potenza significa anche più piacere di guida.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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